Vance&Hines na Hondzie Monkey oraz kilka innych modyfikacji | Poprawiam fabrykę Hondy скачать в хорошем качестве

Vance&Hines na Hondzie Monkey oraz kilka innych modyfikacji | Poprawiam fabrykę Hondy

Zrobiłem coś niepoważengo: wziąłem w ręce narzędzia. A że mam dwie lewe ręce. Ponadto jedyny śrubokręt, jaki posiadam, to ten z Ikei, więc mogło się to skończyć tylko jednym: motocyklową operacją na otwartym sercu… mojego Monkey’a. Na szczęście z pomocą przyszedł Romek z Rockstar Motorcycles, który ogarnął temat nowego wydechu Vance & Hines High Output Slip-on – i to właśnie ten moment, kiedy Monkey w końcu brzmi jak powinien. Głośniej. Lepiej. Jak motocykl, a nie suszarka z Allegro. Albo czeska maszyna do szycia po przejściach. Potem – już zupełnie sam – wymieniłem lusterka i zamontowałem uchwyt SP Connect na telefon. I żyję. Motocykl też. Sukces! 📊 Honda Monkey 2025 – dane techniczne dla nerdów: 🛞 Silnik: 124 cm³, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem ⚙️ Moc maksymalna: ~9,4 KM przy 6 750 obr./min 💨 Maksymalny moment obrotowy: 11 Nm przy 5 500 obr./min 🪶 Masa: 104 kg (na mokro) 🛠️ Skrzynia: 5-biegowa 🛢️ Zbiornik paliwa: 5,6 l 🛣️ Spalanie: ok. 1,5 l / 100 km (czyli prawie nic) 💥 Subskrybuj, żeby zobaczyć, jak dalej próbuję być mechanikiem. 💬 Zostaw komentarz, jeśli też boisz się klucza francuskiego. 🛠️ I pamiętaj: nie ważne, że nie umiesz – ważne, że próbujesz (z kamerą)!