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Il y a quelques jours, David Dias, heureux propriétaire de « Nuvem Magica », un magnifique Outremer 55, relatait un problème qui peut nous arriver sans prévenir. En pleine nuit, durant une navigation a priori simple, la drisse de grand voile a cassé. Quelques dizaines de centimètres en-dessous de son point d’attache fixe, en tête de mât. D’après photos que David a faite en montant au mât, il semble que la drisse ait subi d’innombrables tours sur elle-même, et ait fini par lâcher pour cette raison… À chaque fois qu’on envoie la grand voile, la drisse emmagasine de nombreux tours induits par l’usage des winches. Et ces tours ne disparaissent pas tous quand la drisse est lovée, dans l’attente de l’affalage suivant. Au fur et à mesure des navigations, ces tours résiduels s’accumulent. Et le cordage fatigue… Nous avons donc décidé de nous occuper du problème potentiel, et de dé-vriller notre drisse de grand-voile. Voici comment…