У нас вы можете посмотреть бесплатно Triumph Rocket 3 GT Storm - Przerost formy nad treścią? Sprawdzam na krętych, górskich drogach. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Triumph Rocket 3 GT Storm, czyli jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego z największego silnika motocyklowego na świecie. 2,5 litra pojemności w motocyklu brzmi jak przerost formy nad treścią lub po prostu, jak manifestacja wielkości i nic więcej. Ale czy za byciem tym z "największym" kryje się coś więcej? O tym przekonacie się wraz ze mną w tym filmie, w którym zabieram Rocketa na jedne z najbardziej krętych, małopolskich dróg. Bardzo chciałem doświadczyć tego motocykla, jego mocy, dźwięku silnika oraz sprawdzić na ile zabawy pozwoli. Czy skręca i hamuje tak dobrze jak przyśpiesza i wygląda? Czy jakość wykonania idzie w parze z wysoką ceną? Na te pytania odpowiem w tym materiale, zapraszam na wspólną przejażdżkę brytyjskim potworem z silnikiem o pojemności większej niż można spotkać w niejednym dużym sedanie, czy nawet SUV'ie. :) Motocykl udostępnił salon Triumph Kraków (ul.Wielicka 250). 00:00 - Wstęp. 00:59 - Odbieram motocykl Triumph Rocket 3 GT Storm. 02:18 - Skąd taki wybór motocykli na tym kanale? 03:00 - Pierwsze wrażenia po pierwszych kilometrach. 04:39 - Hamulce Brembo Stylema. 05:50 - Jazda i sposób oddawania mocy silnika R3 o poj. 2,5l. 07:19 - Praca skrzyni biegów. 08:17 - Wyposażenie i jakość wykonania. 11:12 - Porównanie do motocykli Boss Hoss z silnikami V8. 11:42 - Gniazda zasilania i schowek na telefon w Rockecie. 12:18 - Brzmienie seryjnego układu wydechowego. 15:08 - Czym różni się wersja Storm od poprzedniej. 16:30 - Szerokość opon i prowadzenie w zakrętach. 18:14 - Przeniesienie napędu - wał kardana. 18:51 - Pozycja kierowcy oraz różnice między wersją GT i R. 21:16 - Wygląd motocykla. 22:45 - Najbardziej irytująca rzecz w Triumphie Rocket 3 GT Storm. 24:31 - Ciepło generowane przez silnik. 25:20 - Podsumowanie pod koniec przejażdżki. 27:35 - Przesiadam się na swój motocykl - BMW R1200RT. Wesprzyj mnie na Patronite ❤️ https://patronite.pl/kretymidrogami Mój Instagram: / kretymidrogami Kamerka na kasku: DJI Action 5 Pro Dodatkowy mikrofon: DJI Mic Mini (w plecaku owinięty gąbką) Mikrofon do offu: Shure MV7+ Mój sposób montażu kamerki na kasku: • Najlepsze umiejscowienie kamerki na kasku ... Link do całej trasy (Mapy.com): https://mapy.com/s/nofusuhera Nawigacja Mapy.com, której używam: • Najlepsza nawigacja motocyklowa za 299zł. ... Mój motocykl - BMW R1200RT (K26), opis modelu tutaj: • BMW R1200RT (K26) Co to za motocykl? Dla k... #triumph #triumphmotorcycle #triumphrocket3 #rocket3 #motocykle #motocyklista #motocykl #motocyklem –––––––––––––––––––––––––––––– 🎧Track info: "Music by Karl Casey @ White Bat Audio" Retrowave 80s Vaporwave - Crystal Cola // Royalty Free No Copyright Background Music: • Retrowave 80s Vaporwave - Crystal Cola // ...