Maranello'da daha agresif bir motor üzerinde çalışıyorlar скачать в хорошем качестве

Maranello'da daha agresif bir motor üzerinde çalışıyorlar

Ferrari'nin 2026 motoru bir B planıdır: orijinal Zimmermann projesi güvenilirlik ve yakıt yönetimi sorunları nedeniyle başarısız oldu ve Maranello, yeni kurallara uyarlanmış, 2025'ten türetilen bir mimariye geri döndü. Ancak Maranello'da, Gualtieri tarafından geliştirilen geleceğin gerçek motoru zaten çalışıyor; Belçika ile Monza arasında ADUO sayesinde debü yapması mümkün — en iyi power unit'in %2-4'ünden fazla geride kalan takımlara ekstra güncelleme garantileyen düzenleyici araç. SF-26'nın enerji yönetiminde eleme ve yarış arasındaki belirgin farkı, Honda motor titreşimlerinin batarya paketini tahrip ettiği Aston Martin'in yapısal sorununu, Verstappen, Norris ve Albon'un Şanghay sonrası MGU-K gücünün 350'den 250 kW'a düşürülmesi dahil daha basit kurallar talep ettiği pilotlar ile FIA arasındaki gizli toplantıyı, Bahreyn'in neredeyse kesinlikle iptal edildiği ve Suudi Arabistan'ın 20 Mart'a kadar askıda olduğu takvimin geleceğini ve BYD'nin Ben Sulayem'in desteğiyle Formula 1'e on ikinci yapımcı olarak gireceğine dair çarpıcı Bloomberg dedikodusunu da analiz ediyoruz. Şanghay, Ferrari 2026 için gerçek sınav olacak: Mercedes ile enerji açığını gerçekten kapatabilir mi, yoksa sorun Vasseur'un kabul ettiğinden daha derin mi? Kanala abone olmayı unutma ve bu videoda seni en çok heyecanlandıran şeyi yorumlarda bana söyle. İş birlikleri için: info@ilrastro.com #f1 #formula1 #formulaone #f1news #f12026 #rastro #ferrari #lewishamilton #charlesleclerc