Усилить обогрев. Радиатор печки. Daewoo Nexia скачать в хорошем качестве

Усилить обогрев. Радиатор печки. Daewoo Nexia

Видео не с целью заработать денег, но буду рад любой монетке! Спасибо! Подробнее на Главной странице канала/"О канале"(Описание). Пара слов по поводу как улучшить обогрев салона в daewoo nexia. Много всяких идей, я применил некоторые, можно и больше изголяться. Радиатор печки установил медный, хотя в коментах говорят, что он совсем не медный, мол алюминиевый лучше. Старый был не забитый, целехенький, но с крупными порами (большие дырки в решетке радиатора). На новом мелкие дырки с пропущенными внутри трубами. Плохо что установить его стоило труда, т.к. он чуть другой формы, крепеж-зажим не держит его, срывается и трубы пришлось подгибать до нужного расстояния между ними. До этого перешел с тосола на антифриз (felix g12+), греть уже тогда стало лучше, но так себе, теперь же, заменив радиатор печки и закрыв лишние дыры в системе вентиляции (видимо отверстия под кондиционер), стал идти довольно горячий воздух. Большое количество листьев из-за того, что до меня машина эксплуатировалась без салонных фильтров. Чтоб меньше воздуха проходило мимо радиатора, надо приклеить уплотнители, прочие дыры тоже надо закрыть или уменьшить. Попутно заменил термостат и прочие мелочи. Замена термостата при старом радиаторе эффекта не давало. Теперь, осенью в дождливые дни, стекла "потеют", но включая печку теперь за минуту все высыхает, даже не замечаю как, а при старой даже с новым термостатом еле высыхали, да и то только около обдува. Зимой в мороз (-20) греет точно лучше, но не скажу что прям горячим воздухом, что прям весь салон оттаивает, езжу мало, короткие поездки, греть больше 10мин просто лень, езжу чуть замороженным, оттаивает хорошо только при прогретом двигле, задние стекла почти не оттаивают до часа езды. При езде более часа оттаивают задние стекла, смешно, у кого таких проблем нет, но они и греют по пол часа и более. Да, при температуре -12 и выше точно надо закрывать радиатор (у бампера) картонкой или чем-то другим, чтоб медленнее охлаждался двигатель. При -10 и выше, снимаю одну часть заграждения у радиатора, иначе может быть перегрев. Часто включаю режим рециркуляции воздуха, так немного быстрее и лучше греет, хотя если 3-4 чела в машине, то стекла потеют быстрее и тут отключение режима помогает. Скорее всего дело в слабой вентиляции салона у нексий, в не очень мощном вентиляторе печки, или просто мелкий радатор печки, машинка простая и детальки в ней видимо такие же, хотя некоторые с v6-v8 двиганами стоят у магазинов греются около часа, атас, при том, что уже приехали нагретыми. Пробовал натирать стекла спецжиткостью от замерзания/запотевания, без толку, хотя говорят помогает. Дополнительные подробности и переделки по поводу нагрева тут: https://www.drive2.ru/l/7846151/