Защо някои камиони използват ДВОЙНИ гуми, а други НЕ! скачать в хорошем качестве

Защо някои камиони използват ДВОЙНИ гуми, а други НЕ!

Замисляли ли сте се някога защо някои камиони използват двойни колела, а други не? В света на товарния транспорт всяка гума има своята причина и специфична функция, която надхвърля чистата естетика. Разликата между мост с единични колела и такъв с двойни колела (известни още като "сдвоени гуми") е от съществено значение за разбирането на физиката, безопасността и икономиката на тежкотоварните превозни средства. В това видео правим задълбочен анализ на техническите фактори, които определят тази конфигурация. Изследваме как разпределението на товара, страничната стабилност и сцеплението влияят върху решенията на инженерите при проектирането на камиони за различни задачи. Не всички камиони се нуждаят от тази допълнителна контактна площ; всъщност в някои случаи двойните колела могат да бъдат контрапродуктивни за ефективността на горивото. Разглеждаме ключови теми като: Разпределение на теглото върху асфалта. Безопасност в случай на спукване на гума при висока скорост. Защо някои ремаркета предпочитат широките единични гуми (super single). Разликата в маневреността между различните конфигурации. Независимо дали сте фен на механиката на камионите или просто сте любопитни да разберете защо някои камиони използват двойни колела, този детайлен анализ е точно за вас. Преди да преминем към техническото обяснение, не забравяйте да се абонирате за канала и да активирате камбанката за известия, за да не пропускате нито едно от нашите видеа за инженерство и транспорт. Вашата подкрепа ни помага да продължим да създаваме висококачествено съдържание! #Камиони #Механика #Транспорт #Инженерство #ДвойниГуми #Логистика #ПътнаБезопасност #Тирове