国道43号全区間（神戸市−大阪市） скачать в хорошем качестве

国道43号全区間（神戸市−大阪市）

戦後増大する阪神間の交通量を捌くために造られた産業道路で、従来の国道２号（阪神国道）に対し「第二阪神国道」と呼ばれました。現在ではあまりそう呼ばれることはなくなり、「ヨンサン」と呼ばれることが多いようです。 高度成長期は公害で有名となり、裁判で争われた結果、車線が減らされて緑地帯や高い防音壁が設けられ、随所にオービスが設置されるなど環境に配慮した道路となっています。 普段は大型貨物車が非常に多く走りますが、撮影したのはちょうどお盆休みの真っ只中ということで、大型トラックもほとんど走っていない極めてのんびりしたムードとなっています。平日に走ってみようという方にはまったく参考にならず、申し訳ありません。 00:00 神戸市中央区の国道2号からスタート 02:50 灘区岩屋で国道2号から分岐 06:29 神戸市東灘区 15:06 芦屋市 17:59 西宮市 25:45 尼崎市 32:18 大阪市西淀川区 36:20 大阪市此花区 38:07 大阪市港区 41:08 大阪市大正区 43:53 大阪市西成区 48:47 43号の起点を越えて大阪市阿倍野区まで行きました→国道25号へ続きます ●2020年8月撮影 ■ルートマップ 　https://goo.gl/maps/5fuE6gBfASZM86tG6 【この動画の終わりは下記の動画へ続きます】 ●国道25号全区間 その２（大阪市阿部野橋ー斑鳩町） 　   • 国道25号全区間 その２（大阪市阿倍野区ー斑鳩町）   【関連動画】 ●国道２号上り全区間 その17（神戸市ー大阪市） 　   • 国道２号上り全区間 その17（神戸市ー大阪市）   ★Tanba road の YouTube車載動画マップ（これまでに走行した路線を地図上にリンク！） 　https://drive.google.com/open?id=11dn... ※なお、各市区町村名テロップの人口は、2019年10月１日の推計人口で、 「都道府県市区町村」https://uub.jp/ 内の 「47都道府県の市区町村」https://uub.jp/cty のものを使わせていただいています。 #国道43号線