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KTP-600裏技(？)オーディオレス車にオススメ♪

コペンのオーディオカスタム中心にメンテナンスや、ハーレー、カブ、時々ゲーム動画アップしています。良ければ他の動画も見て頂けたら嬉しいです↓    / @choyokota3980   オーディオ素人です。 裏技でも何でも無かったらすいません(´TωT`) 0:00～1:00　配線状況(一番最初にナビをオフにしています) 1:00～　音質 DAP(orスマホ)をAUXからRCA変換ケーブル使って、アルパインの小型パワーアンプKTP-600に直接繋いで、アンプのあとは通常通りスピーカーに接続するとナビやデッキを使わなくても、音楽を聴けるためオーディオレス車等を乗ってる方にはオススメかと思います。 アンプも小型なので、パネル裏や、グローブボックス、もしくは足元にマジックテープ等で固定して、配線を回せばスペースも取りません。 KTP-600がおすすめの理由 その1 手頃な価格 (約16000円) その2 小型 (スペースとお金に余裕有れば、上のグレートのアンプが音も良いかとは思います) その3 ゲイン調整が出来る (1CH&2CH、3CH&4CHの2個ゲイン調整が出来ます。1CH2CHにフロントスピーカー、3CH4CHにダッシュボード上やピラーのツイーターやスコーカーに繋いでゲイン調整で音場の調整が出来ます) その4 2CH入力4CH出力が出来る (DAPやスマホのイヤホンジャックからAUX→RCA変換ケーブルで2CH出力をKTP-600に繋ぐだけで、アンプ内から4CH出力出来ます) ナビやデッキを使わなくなるので、ボリューム調整、イコライザー、左右の調整はDAPやスマホで。 ハイパスやローパス、クロスオーバーはパッシブネットワークでやることになります。 私はDAP→純正ナビ→KTP-600(ハイレベルインプット)→1CH2CHを途中で分岐してフロントスピーカーとサブウーファー(スピーカー出力インプット)、3CH4CHを途中で分岐してダッシュボード上のツイーターとスコーカーへ繋いでいました。 純正ナビを通すことによって音質の劣化があるのではと気になりまして、アマゾンで1000円程度で購入出来るAUXからRCA変換ケーブルを購入して試してみました。 結果はかなり音がクリアになりましたが、純正のショボナビなりに時間かけていろいろイコライザーやポジション調整等をいじってきたので、ナビを通した方が好みの音でした。 使用車 コペン　ローブS　(LA400K) 使用曲 クリーン・バンディット(Clean Bandit) Higher (feat. iann dior and GRACEY) [Acoustic] ↓    • Clean Bandit - Higher (feat. GRACEY and ia...   オーディオカスタム最新↓    • コペン　オーディオカスタム　テスト3曲　1曲目　高音質参考選曲　Clean Band...   コペン　カスタム紹介　最新↓    • コペン　ローブS LA400K　カスタム紹介　(エアロ、ホイール、オーディオ編)   コペンで使ってるTANBXのオンダッシュスコーカー等のスピーカーやカーオーディオ用品をヤフオクで販売している「carvery」さんのYouTubeチャンネル↓    / @carvery7019   コペンで使っていたHIFINEのチタンドームツイーターや、嫁さんタフトで使ってるノーブランドだけど良品のフルレンジオンダッシュスコーカー等、コスパの良い良品をヤフオクで販売している「車音人」さんのYouTubeチャンネル↓    / @hificaraudio   #コペン #LA400K #ローブ #ダイハツ #カスタム #カーオーディオ #スピーカー #ウーファー #ツイーター #スコーカー #セロ #エクスプレイ #ＧＲ #アンプ