Немцы называли 300 000 самолётов Рузвельта «пропагандой» — Америка построила их за 4 года скачать в хорошем качестве

Немцы называли 300 000 самолётов Рузвельта «пропагандой» — Америка построила их за 4 года

Соединённые Штаты перешли от производства менее трёх тысяч военных самолётов в 1939 году к производству более трёхсот тысяч самолётов во время Второй мировой войны – производственное чудо, поразившее мир. Этот документальный фильм рассказывает о том, как американская промышленность достигла этого беспрецедентного результата благодаря инновационному видению таких лидеров, как Уильям Кнудсен, президент General Motors, и Чарльз Соренсен из Ford Motor Company, которые произвели революцию в авиастроении, применив методы автомобильной конвейерной сборки к производству бомбардировщиков. Узнайте удивительную историю завода «Уиллоу Ран», крупнейшего в мире завода, где сорок две тысячи рабочих, большинство из которых были женщинами без опыта в производстве, собирали бомбардировщики B-24 «Либерейтор» со скоростью один самолёт каждые шестьдесят три минуты. Узнайте, как немецкая военная разведка поначалу сочла производственные планы президента Рузвельта невыполнимой пропагандой, но затем увидела, как американские заводы перевыполнили все прогнозы и произвели больше самолётов, чем все остальные страны вместе взятые. Этот исторический очерк раскрывает инженерные прорывы, мобилизацию рабочей силы и промышленную координацию, которые позволили «Арсеналу демократии» превзойти по производству страны Оси и коренным образом изменить исход войны благодаря исключительному росту производственных мощностей. От чертежных досок гигантских заводских проектов Альберта Кана до испытательных полетов в аэропорту Уиллоу-Ран — станьте свидетелями того, как американские инновации, решимость и промышленная мощь создали военно-воздушные силы, господствовавшие в небе над Европой и Тихим океаном, доказав, что производственные мощности могут иметь такое же решающее значение, как и тактика ведения боя в современной войне.