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Uwe`s Rhätische Gartenbahn

Führerstandsmitfahrt:    • Führerstandsmitfahrt über Uwe`s Rhätische ...   Auf 15m Höhenunterschied, am Rande eines Weinberges gelegen befindet sich die Gartenbahnanlage von Uwe Müller. Ideale Verhältnisse für das Thema Rhätische Bahn. In der Praxis allerdings auch schwierig umzusetzen, weil bei einem Berg bekanntlich das Erdreich immer ins Rutschen kommt und man dadurch von vornherein auf eine sehr solide Bauweise setzen muß. Und diese solide Bauweise hat sich jetzt schon einige Jahre sehr bewährt. Alleiniger Rundumbetrieb mit Richtungswechseln durch Kehrschleifen war einmal, mittlerweile sind der Sackbahnhof Filisur und eine Zahnradbahn dazugekommen. Das mit 20% Neigung ansteigende Gelände ist nur mit Brücken, Tunnelbauten und einem Halbkreisviadukt zu erschließen gewesen. Die Anlage ist herrlich in die Natur integriert und besonders schön finde ich auch die angedeutete Oberleitung. Schlanke Weichen und Radien sind ein weiteres Flair dieser wunderschönen Anlage. Im Gartenbahnprofi 1/2020 gibt es zu dieser Anlage eine sehr schöne Beschreibung inclusive Gleisplan. Uwe's Rhaetian Garden Railroad Uwe Müller's garden railway system is located at a height difference of 15m, on the edge of a vineyard. Ideal conditions for the Rhaetian Railway topic. In practice, however, it is also difficult to implement because, as is well known, the ground on a mountain always slips and you therefore have to rely on a very solid construction method from the outset. And this solid construction has proven itself for several years now. There was once only all-round operation with changes of direction through loops, but the Filisur sack station and a cog railway have now been added. The terrain, which has a 20% gradient, could only be accessed with bridges, tunnels and a semicircular viaduct. The garden railroad is wonderfully integrated into nature and I find the indicated overhead line particularly beautiful also. Slim switches and radii are another flair of this beautiful garden railroad. In Gartenbahnprofi 1/2020 there is a very nice description of this garden railroad including a track plan.