На электровелосипедах 28тыс км за год eltreco fs900 new, фетбайк Elbike Phantom Elite, Elbike VIP 13 скачать в хорошем качестве

На электровелосипедах 28тыс км за год eltreco fs900 new, фетбайк Elbike Phantom Elite, Elbike VIP 13

https://ya.cc/3DxPhy - Устроиться в ЯНДЕКС в любом городе ))) Ссылки в ютубе могут быть не активны, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ или пишите мне в личку и я вам пришлю ссылку, так же есть ссылка на трудоустройство в описании канала. Пиши мне в личку однозначно, скину больше инфы. Бонус зависит от вашего города в котором будете работать, достигает несколько десятков тысяч рублей ))) Минус налог 6%. Чем меньше город тем меньше бонус и наоборот. .............................................................................................................................. Телеграмм - 89959692241 ник телеграмма - @DedVadimSPB https://vk.com/dedvadim64 - вк Дед Вадим Почта - [email protected] ВК видео - https://vkvideo.ru/@club228805085 Телега ЧАТ - https://t.me/dedvadimyandex Если у тебя есть 10млн $$$ то можешь закинуть мне деньжат на номер телефона тинькоф, не на карту ... - 89959692241 ............................................................................................................................ Ремонт электротранспорта, прокат, собрать электровелосипед под заказ, аккумулятор под заказ, пиши в личку все что знаю расскажу .............................................................................................................................. Яндекс Еда Яндекс доставка Работа курьером Работа в Питере Работа в доставке Работа СПб Тариф грузовой Яндекс грузовой Доставка на скутере Доставка на машине Курьер пешком Пеший курьер Яндекс работа Яндекс еда подработка Работа для студентов Дед Вадим Электровелосипед электрофэтбайк электроскутер Раньше я жил в маленьком уютном городке недалеко от Саратова и катался на обычном ашан велике и был доволен, ездил по красивой природе, загарал, купался, в общем кайф был, потом я стал задумываться что нужен электро велик и купил его для работы в Питере, для себя было дорого электровелик покупать, а для работы можно, потому что он окупается и приносит прибыль. Первый мой электровелосипед эльтреко 900нью движок 350вт с аккумулятором 10.4А 36вольт проехал около 7ми тысяч киллометров и у него сломалась рама, потому что двухподвесы хорошие стоят дорого, а этот я взял по скидке за 52тыс да еще и электро, так что вся стоимость в электронике, сейчас такой стоит 90тыс, кстати у него хорошо придумали регулятор встроить в площадку от аккумулятора, никаких лишних коробок и сумок с проводами. После того как у двухподвеса сломалась рама я вбил внутрь рамы трубу, перемотал раму резиной и так проехал еще 10.5тыс км. Я этот велик ни разу не обслуживал и не мыл после того как рама сломалась, т.к.рабочий велик я парковал в разных местах где его могут украсть, поэтому рабочий велик должен выглядеть так как будто он сейчас развалится что бы даже и мысли не было его украсть))) После пробега 17.5тыс км я его продал с двумя аккумуляторами которых мне хватало на 78км за 20 тыс руб дальнобойщику, причем оригинальный аккумулятор показал себя плохо, ощутимо теряет ёмкость со временем и его хватает на меньше км, этот велик не убиваемый, я на нем и зимой и летом гонял, в общем велик еще поездит. Зима близко, а работать в доставке продолжать надо, многие говорили купи машину на зиму, а на лето скутер лучше взял бы, но я задумался о покупке электрофетбайка и купил за 99тыс на 1квт с аккумулятором 13А 48вольт елбайк фантом вип, сразу скажу что штука кайфовая и своих денег стоит. Проехал я на нем уже 15тыс км за 10месяцев, за это время у меня замкнул аккумулятор и поплавился чутка корпус на нем(поменяли за 5тыс руб корпус), порвалась покрышка сзади от того что зимой ездил на приспущенных колесах что бы проходимость лучше была, купил по скидке покрышку за 4тыс на али(реклама лети), в отличии от заводской она мягкая и цепкая, так что покрышки то же имееют большое значение на велосипеде, не покупайте самые дешевые. Что бы было мягче на фетбайке ездить я установил амортизационный подсидельный штырь и сидушку с пружинами. Фетбайк слишком много внимания привлекает и поэтому его сложнее угнать и остаться незамеченным, это такая дополнительная система безопасности от воров. Колеса прокалываются реже чем на обычном велике, но зато как прокалываются (видео). Камеру заклеиваю легко и быстро вытягивая камеру в месте прокола. Фетбайк управляется сложнее чем обычный велосипед из за толстых колес. А еще из за толстых колес спицы быстрее расшатываюца, 10 штук я уже поменял проехав 5тыс км, это не трудно. Сейчас фетбайка мне хватает на 120км, т.к. я установил два аккумулятора и сейчас там 35А и весит он теперь около 40кг. Если летом одного аккумулятора мне хватает на 61км, то зимой на 43км, но это не только из за холода, накат хуже из за снега и одежды на мне много, сопротивление ветра больше намного, я заметил что когда летом езжу в шортах и футболке то мне аккумулятора хватает на 61км, а когда в куртке и штанах то на 53км, ячейки в аккумуляторе самсунг хорошо держатся, после зимы потерь в емкости за пол года эксплуатации не обнаруженно.