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Manutenzione motore Volkswagen T2 Bay. Come eliminare la fumosità dallo scarico

Abbiamo preso in esame un'auto storica per eseguire una manutenzione al motore con additivi Blue e risolverne i problemi di fumosità dallo scarico. La vettura in esame è il mitico Volkswagen T2 Bay denominato "Bulli" ovvero un furgoncino ad uso promiscuo icona degli anni settanta e ottanta. Il Motore 1600 è stato fermo per diversi anni e lamentava problematiche come partenze difficoltose a freddo, fumosità eccessiva dallo scarico e consumo di olio eccessivo. Il tecnico di Prime Technology ha semplicemente eseguito un tagliando usando però in più gli additivi nanotecnologici per auto Blue e i lubrificanti Kroon oil nella versione "Classic" dedicata proprio per le vetture storiche. L'additivo per la pulizia interna del motore ha riallineato la compressione di un motore che era stato trascurato ma pur ancora in buone condizioni. In seguito abbiamo aggiunto un additivo per il carburante per poi pulire per bene il carburatore con lo spray della linea Blue additivi. Insieme al nuovo 10w30 Kroon oil abbiamo aggiunto lo stabilizzatore per olio che ha forte efficacia per risolvere i consumi di olio.