현대 전기차 최종편 E-GMP 배터리가 궁금해요! 믿을 수 있는거죠? скачать в хорошем качестве

현대 전기차 최종편 E-GMP 배터리가 궁금해요! 믿을 수 있는거죠?

0:00 현대의 전기차 배터리 기술에 대한 대담을 시작하겠습니다. 1:13 배터리 효율과 냉각 시스템 기술 3:13 수냉식 간접 냉각 방식 4:20 배터리의 아래쪽에서 간접 냉각 방식으로 배터리 열 제어가 효율적으로 가능한가요? 5:30 배터리와 냉매의 분리를 통해 안전성 확보 6:00 배터리 공간에 수분 침투를 차단하는 기술은? 6:59 배터리 공간의 물리적 손상을 대비한 E-GMP 기술은? 9:23 실물 차량을 이용한 충돌 실험 등을 통한 소재 강성, 설계 구조의 안전성 확보 10:01 모듈, 팩, 섀시 등 다양한 형태의 배터리 팩에 대한 향후 연구, 적용 방향성은? 12:43 현재 아이오닉5의 주행거리는 최선인가요? 14:16 유럽기준 주행거리 수치 등 홍보 전략의 부족한 점은 없었나요? 15:36 현대에서 엔지니어와 디자이너의 파워는? 17:42 350kw 초고속 충전을 버티는 배터리의 3가지 핵심기술 18:30 전력변환, 배터리셀, 냉각 기술 19:15 배터리 셀 조달 방식은? 20:35 아이오닉5 초고속 충전 배터리 생산은 어디에서 어떻게 하나요? 21:27 안전한 배터리를 안정적으로 수급 받기 위한 노력 21:53 차량사고시 손상부분의 화재 발생과 확산을 막는 기술은? 1. 벌집모양 물리적 충격 방지, 강성 2. 밀폐형구조 3. 배터리 셀 자체 안정성 4. 수동 차단구조 5. BMS차원의 능동적 차단구조 6. 안전 설계 구조 시스템을 통한 배터리 모니터링 25:11 품질 저하없이 배터리를 얼마나 사용할 수 있나요? 리싸이클 개런티는? 27:16 350kw 5분 충전시 100km 주행거리? 28:41 내연차와 전기차 엔지니어 간의 협업시 갈등이 있나요? 31:00 V2L 기능을 도입한 제조사의 의도와 목표는 무엇인가요? 36:22 폭스바겐의 배터리 내재화 전략, 중국시장 내수 전략에 대한 대응은? 38:11 배터리 직접 생산 계획은 없나요? 38:48 마무리: E-GMP의 배터리 기술에 대한 상무님 마무리 말씀 40:24 E-GMP 플랫폼의 잠재력에 대한 팀장님 말씀 42:34 다음 만남을 기약하며, #아이오닉5 #EGMP #현대자동차