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6月4日より、新宿〜東武日光・鬼怒川温泉間の特急『日光』・『きぬがわ』に充当される253系1000番台電車が、東武日光駅で展示された・・・という話題は昨日アップロードした動画でお伝えしましたが、それと引換えに東武鉄道直通運用から撤退するのが、本動画で取り上げる189系電車「彩野」(OM201編成)と、485系電車の直通専用編成(ヘッドマークが無いほう)です。 2006年3月、JR東日本〜東武鉄道間の直通特急列車が運行開始となり、以来485系が定期運用、189系が臨時運用として『日光』・『きぬがわ』のJR運用部分に充当されましたが(日によっては東武100系電車で代走)、老朽化のため253系1000番台車へ、その役目が継承されることとなりました。 列車は189系が『きぬがわ82号』、485系が『きぬがわ5号』で、下今市からの鬼怒川線は単線のため、ここで列車行き違いが見られました。「大手私鉄の駅で見られる国鉄形車両同士の行き違い」という珍しい光景ですが、それも見納めとなります。 253系の運用開始後、485系は他線区へ転用される予定ですが(磐越西線の『あいづライナー』に充当されるという噂があります)、189系は廃車となる見込みです。 2011.2.20