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본 콘텐츠는 BMW Korea로부터 시승기회를 제공받았습니다 #BMWX1 #x1풀체인지 #x1sdrive BMW X1 sDrive20i M Sport 시승기 입니다 00:00 제로백 00:11 외관 00:45 키언락 01:42 헤드램프 03:06 엔진룸 03:21 하체 03:56 휠타이어 05:18 트렁크 07:26 내장(앞좌석) 15:02 내장(뒷좌석) 16:47 도심 주행 17:17 도심 연비 21:01 초고속 주행 21:57 고속도로 주행 23:46 오디오 테스트 30:07 국도 주행 31:38 마무리 약간은 밋밋했던 디자인이 날카롭고 강인한 개성을 듬북 담고 돌아왔는데요, 4륜구동 부재, 통풍시트나 2열 열선 시트 등 소소한 아쉬움도 있지만 내외관 디자인에 변화가 크고 기분 좋은 승차감과 핸들링은 누구라도 관심을 끌기에 부족함이 없어 보였습니다 7DCT는 의외로 부드럽고 반응도 나쁘지 않았는데요, 2리터 가솔린 터보엔진으로 BMW다운 튀어나가는 느낌이 많이 자제된 모습도 있었습니다 I4 turbo 1,998cc 204ps 30.6kg.m 7DCT 11.7km/l -도심 10.5 -고속 13.8 전장 4,500mm 전폭 1,835mm 전고 1,640mm 축거 2,690mm X1 sDrive20i M Sport 6,320만원