У нас вы можете посмотреть бесплатно Секретный лимузин JDM V8: обзор Toyota Crown Majesta (стоит ли покупать?) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Ощутите роскошь японского бизнес-класса за деньги подержанной Camry. Это Toyota Crown Majesta G-Type F Package 2010 года — 4,6-литровый заднеприводный лимузин JDM, который никогда официально не продавался в Австралии. Он встречается реже, чем BMW 5 серии или Mercedes E-класса… и при этом зачастую дешевле. В этом видео я рассматриваю импортную Toyota Crown Majesta и отвечаю на главный вопрос: «Стоит ли вообще покупать такую?» 🔍 В этом видео вы увидите: 00:00 – Почему этот JDM-лимузин – настоящая находка 01:00 – Краткая история Toyota Crown и Majesta 02:06 – Двигатель и характеристики (4,6-литровый V8, мощность, крутящий момент, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач) 03:32 – Внешний вид и атмосфера Yakuza 04:40 – Обзор салона спереди: материалы, комфорт и необычные JDM-технологии 07:05 – Задние сиденья «бизнес-класса», пуф и аудиосистема на 20 динамиков 08:40 – Обзор вождения по дороге (дороги Брисбена, комфорт и динамика) 10:16 – Надёжность, запчасти и жизнь с импортированным Crown Majesta в Австралии 12:09 – Стоит ли покупать такой? 🚗 Информация об автомобиле Модель: Toyota Crown Majesta 2010 года Вариант: G-Type F Package (флагманская комплектация) Двигатель: 4,6 л V8 бензиновый Мощность: ~255 кВт Крутящий момент: ~460 Н·м Трансмиссия: Задний привод Трансмиссия: 8-ступенчатая автоматическая Сиденья: 4-местная компоновка с центральной консолью сзади Подвеска: Пневмоподвеска с регулировкой высоты Основные особенности: Подогрев и вентиляция передних и задних сидений Задние сиденья с электроприводом наклона спинки и электрической подставкой для ног/оттоманкой Премиальная аудиосистема с 19-канальным усилителем и 20 динамиками Двери с доводчиками, электроприводная солнцезащитная шторка и шторки на задних дверях Радиационный круиз-контроль, бесконтактный ключ, кнопка запуска двигателя Камера заднего вида + передние и задние датчики парковки DVD-плеер на крыше и органы управления аудиосистемой на задних сиденьях Это поколение также известно как последнее в истории Crown V8, что делает его еще более особенным для Энтузиасты и коллекционеры. 💬 Присоединяйтесь к обсуждению Уже являетесь владельцем Crown или Crown Majesta? Какой у вас опыт с запчастями, пневмоподвеской или установкой информационно-развлекательной системы (например, Apple CarPlay / Android Auto, CrownFocus и т. д.)? Что бы вы выбрали: BMW 5 серии, Mercedes E-Class или Lexus GS/LS? Делитесь своими мыслями, советами и страшилками в комментариях — это действительно поможет всем, кто собирается импортировать такую машину. 👍 Ставьте лайки, подписывайтесь и поддерживайте канал Если вам нравятся роскошные JDM-автомобили, редкие импортные автомобили и интересный старый металл, пожалуйста: Поставьте лайк под видео (это очень помогает с алгоритмом) Подпишитесь на канал Нажмите на колокольчик, чтобы не пропустить будущие обзоры Я бы с удовольствием продолжил делать обзоры старых, скрытых жемчужин, как этот, а также освещать последние новинки автомобилей, но мне нужна ваша поддержка, чтобы производители предоставляли мне свои пресс-кары, и я мог бы поделиться этим опытом с вами. Спасибо за просмотр! Послушайте подкаст: Подкаст Spotify: https://open.spotify.com/show/0JMoT4d... Подкаст Apple: https://podcasts.apple.com/us/podcast... Подпишитесь на нас в Instagram: https://www.instagram.com/performance... www.performancecarlounge.com.au