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SIN RUIDO: VIAJAMOS EN EL TRAMBUS EN SU 1° DÍA

Desde este lunes 17/11, el #Trambus comenzó a circular por las calles porteñas en etapa experimental, haciendo la traza del Ramal C de la Línea 34, es decir, Liniers-Aeroparque. Por eso decidimos viajar en su PRIMERA VUELTA, iniciando en Liniers hasta el Aeroparque y nuevamente retornando hacia Liniers. Te mostramos como es por fuera y por dentro, sobretodo la ausencia de ruido, tanto hacia afuera como hacia el interior de la unidad, como una de las principales ventajas de este nuevo servicio a prueba. ¿Qué es el Trambus? Un sistema de transporte creado por el GCBA que lanza dos nuevas líneas de colectivos eléctricos (simples y articulados): la línea T1 que irá desde Pompeya a Aeroparque de manera vertical pasando por Caballito y el Metrobus Juan B Justo, cuyo debut está previsto para mediados de 2026, y la T2 que recorrerá desde Pompeya a Barrancas de Belgrano pasando por flores en el eje San Pedrito - Nazca, previendo su lanzamiento para el 2027. El GCBA firmó un contrato con la empresa Juan B. Justo, operadora de la línea que comparte una parte de la traza igual a la futura línea T1. Esperan “en 3 semanas tener 5 coches” hasta llegar a 10 en esta prueba piloto. La flota del Trambus estará compuesta por unidades carrozadas por Todobus sobre chasis Agrale, todas suministradas por Megacar, ganadora de la licitación de SBASE.