Первый взгляд на RAM 2500 Night Edition в Австралии: важные изменения. скачать в хорошем качестве

Первый взгляд на RAM 2500 Night Edition в Австралии: важные изменения.

RAM 2500 Night Edition в Австралии | Первый взгляд, реальные отличия, план НИОКР, классы NB, буксировка и универсал Два новых RAM 2500 только что прибыли из RAM Trucks Australia, и мы подробно расскажем об изменениях, что нам нравится, что мы будем менять и как будем создавать свои собственные. Night Edition возвращает вам деньги, которые вы могли бы потратить на удаление хрома, новый радар в решетке радиатора, новый спортивный капот, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и черный салон. Мы также объясним различия между NB1 и NB2, особенности установки защитных дуг с адаптивным круиз-контролем, а также предварительные исследования и разработки компоновки под капотом и электропитания в салоне. Что вы увидите в этом видео: ✅ Два новых RAM 2500 Night Edition прямо с грузовика. ✅ Пример Unicorn Longhorn с идеями по удалению бронзовых деталей. ✅ Расположение переднего радара и почему это влияет на выбор защитных дуг. ✅ Защита интеркулера и скрытая лебедка для штатного бампера. ✅ Детали спортивного капота, закрытые вентиляционные отверстия, внешний вид, контролирующий воздушный поток. ✅ Отличия под капотом от восстановленного и того, что мы оставили без изменений. ✅ Первые впечатления от восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач и ощущение предела передачи. ✅ Поведение при буксировке с пружинной задней подвеской по сравнению с рессорной, 2500 против 3500. ✅ Обзор Rambox, рейлинги и реальное использование для хранения. ✅ Пятиместный черный салон, геометрия люка, совместимость с багажником на крыше. Основные моменты сборки: ✅ Night Edition позволяет избежать удаления хрома, бюджет направлен на подвеску и шины. ✅ Комплект для выравнивания и 35-дюймовые шины в качестве разумного Stage One, четкая посадка и подходит для повседневной езды. ✅ План работы над бампером, учитывающий расположение радара адаптивного круиз-контроля. ✅ Скрытая опора лебедки и защита интеркулера для прочности без увеличения габаритов. ✅ Цветные защитные щитки и брызговики для контроля за попаданием мусора и соответствия требованиям безопасности. ✅ Направляющие Rambox обеспечивают интеллектуальные крепления и интеграцию багажника в будущем. ✅ Концепции питания под сиденьем и за сиденьем для использования холодильника и инвертора. ✅ Простые решения для буксировки: выдвижные зеркала в кабине, тормоз-замедлитель и контроллер на экране. ✅ Навигация по маршруту NB2, когда этого требуют вес полезной нагрузки и кузова. ✅ Сначала исследования и разработки, сканирование и проектирование, чтобы визиты к дилеру прошли без проблем. Примечания по безопасности и настройке ✅ Полная масса автомобиля до и после регистрации может изменить буксировочную способность за счет изменения допустимой полной массы автопоезда, уточните это заранее. ✅ Перед началом эксплуатации проверьте изменение ширины колеи, общий диаметр шин и охват защитных щитков. ✅ Радарные балки и крепления фар должны обеспечивать чистоту и правильную регулировку радарного окна. ✅ Не тонируйте оптику фар, поддерживайте мощность и отсечку в пределах норм ADR. ✅ После примерно 500 км пробега повторно затяните колеса и подвеску, выполните регулировку развала-схождения после постоянных изменений нагрузки. ✅ Пневмоподвеска выравнивает нагрузку, не используйте ее для подъема, установите базовое давление в ненагруженном состоянии. ✅ Герметизируйте и защитите все новые жгуты проводов, установите предохранитель в соответствии со сечением кабеля, имейте запасные. ✅ Перед поездкой проверьте усиление контроллера тормозов с загруженным прицепом на безопасном склоне. 📍Работайте с Big Dog Builds Если у вас RAM, Chevy, Ford или Tundra, свяжитесь с нами прямо сейчас. Instagram:   / big.dog.builds   TikTok:   / big.dog.builds   Веб-сайт: 👉 https://bigdogbuilds.com/ Разделы 0:00 Почему это видео и что нового в RAM 2500 2025 года 0:48 Кто мы, более 650 грузовиков, почему RAM 2500 снова важен 1:49 План для нашего рабочего грузовика и первые отзывы сообщества 2:28 Обзор Night Edition, где вы экономите на удалении хрома 3:18 Пример Unicorn Longhorn и идеи по удалению бронзы на заказ 4:09 Реальность Stance, комплект для выравнивания с 35-дюймовыми шинами против стандартной высоты подвески 4:47 Передний радар в решетке радиатора, почему выбор бампера теперь важен 6:04 Защита интеркулера, скрытая опора лебедки, варианты интеграции освещения 6:47 Фары, держите их чистыми, не тонируйте, Внутреннее устройство ночной версии 7:32 Заметки о спортивном капоте, выглядит отлично, вентиляционные отверстия закрыты, нет увеличения воздушного потока 8:17 Компоновка под капотом, различия в восстановлении и то, что мы не будем трогать 9:13 Первые поездки на восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач, плавные переключения и ощущение предела передачи 10:21 Сначала оставьте все в стоковом состоянии, дайте реальную обратную связь до установки лифта и шин 11:04 Ощущения при буксировке, задняя пружинная подвеска на 2500 против рессорной на 3500...