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Willkommen auf dem Kanal, der sich den seltensten historischen Fahrzeugen der Welt widmet! In dieser Episode werfen wir einen exklusiven Blick auf den legendären AMO-F-15, den ersten sowjetischen LKW aus den 1920er Jahren – ein Fahrzeug, das fast vollständig aus Holz gebaut wurde und trotzdem alles transportieren konnte: Soldaten, Munition, Lebensmittel und mehr. Dieses Video richtet sich an alle, die sich für klassische Nutzfahrzeuge, historische Militärtechnik, seltene LKWs und die Mechanik vergangener Zeiten interessieren. Erlebe, wie dieser 2-Tonnen-Truck mit einem 4,4-Liter-Motor gestartet wird – per Handkurbel und ohne Zündschlüssel! Wir zeigen dir: Den rechtsgelenkten Aufbau mit nur einer Tür Den mittelplatzierten Gaspedal (!), wo sonst die Bremse sitzt Das primitive, aber geniale Kühlsystem mit einer Pumpe und Lüfter am Schwungrad Die legendären Vollgummireifen, nachgegossen in den 1970ern von ZIL Und wie dieses Fahrzeug trotz allem fahrbereit ist! Perfekt für alle Fans von sowjetischer Automobilgeschichte, klassischen LKWs, Traktoren, Motorrädern der 20er Jahre und Fahrzeugen mit Seele. Abonniere unseren Kanal für weitere faszinierende Geschichten aus der Welt der vergessenen Technik und seltenen Sammlerstücke auf Rädern! sowjetischer LKW, historische Fahrzeuge, alte Technik, klassische Laster, Fahrzeuge der UdSSR, Raritäten auf Rädern, Handkurbelstart, FIAT 15 Ter, AMO-F-15, Oldtimer aus Russland, Militärtransporter UdSSR, Oldtimer Truck Test, klassische Technik erklärt #HistorischeFahrzeuge, #SowjetLKW, #OldtimerTruck, #RetroTechnik, #FahrzeugeMitGeschichte, #AMOF15, #FIAT15Ter, #ZILReifen, #Kurbelstart, #Mechanik1920