KTM Gravelator SX Prime 2025 I Bosch Performance Line SX I E-Gravelbike I 14,5kg I скачать в хорошем качестве

KTM Gravelator SX Prime 2025 I Bosch Performance Line SX I E-Gravelbike I 14,5kg I

Heute präsentieren wir Dir ein E-Gravel-Bike aus dem Hause KTM, das Macina Gravelator SX Prime aus dem Modelljahr 2025. In dem aus Carbon gefertigten Rahmen integriert KTM formschön das Bosch Performance Line SX Antriebssystem. Der leichte und kompakt konstruierte Mittelmotor wiegt ca. 2 Kilogramm und generiert ein maximales Drehmoment von 55 Newtonmeter bzw. bis zu 600 Watt Leistung. Die Energie zieht er dabei aus dem im Unterrohr platzierten CompactTube mit 400 Wattstunden Kapazität. Absolut Anwenderfreundlich ist, das sich der Akku schnell und einfach nach oben aus dem Unterrohr entnehmen lässt. Bei Bedarf lässt sich noch ein Range Extender mit weiteren 250 Wattstunden an das SX System koppeln. Dieser lässt sich einfacherweise an der Flaschenhalteraufnahme unterbringen. Minimalistisch und unauffällig, der im Oberrohr integrierte System Controller und der am Lenker verschraubte Mini-Remote unterstreichen den cleanen und sportlichen Look des KTM. Der System Controller informiert via LEDs über die verbleibende Akkukapazität wie auch eingelegten Fahrmodi. Das Performance Line SX System schließt sich mit in das Bosch Smart System ein, via der eBike Flow App lassen sich eine Vielzahl an verschiedenen Features und Funktionen nutzen. Das hier gezeigte Macina Gravelator SX Prime in Rahmenhöhe 55 wiegt 14,5 Kilogramm und ist mit folgenden Ausstattungskomponenten versehen. Geschalten wird nun im 2025er Modell via einer funkgesteuerten Sram GX Eagle AXS. Clever dabei ist, dass das Schaltwerk direkt mit Strom aus dem Bosch Akku versorgt wird und somit das separate Laden eines Sram AXS-Akku entfällt. Eine gewisse Akku-Reserve erlaubt auch noch Schaltvorgänge wenn der Bosch-Akku nahezu leergefahren ist und eine Motorunterstützung nicht mehr gegeben ist. Gebremst wird via Sram Rival Scheibenbremse die vorne wie hinten auf 160 Millimeter Bremsscheiben zupackt. Continental Terra Speed Reifen in 45er Breite sind rund um den Mavic Allroad SL Laufradsatz aufgezogen. Lenker, Vorbau und Sattelstütze kommen von KTM selbst, Fizik liefert den passenden Sattel. KTM bietet das Macina Gravelator in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten an. Unser hier gezeigte Ausführung genannt SX Prime bildet die Topvariante ab und rollt für 5.999 Euro über die Ladentheke. Das SX 10 ist die mittlere Ausstattungsversion für 4.299 Euro sowie das Einstiegsmodell genannt SX 20 bei 3.999 Euro liegt. Auf dem Trail Gravel-Bikes oder auch E-Gravel-Bikes laden förmlich dazu ein, einfach loszufahren und neue unbekannte Ecken in der Heimat oder natürlich auch anderswo zu entdecken. Ob über Asphalt-, Schotter- Wald- oder Wiesenwege, das Gravelator nimmt ein jedes Terrain unter die Stollen. Hierbei besticht das KTM durch ein ausgewogenes Fahrverhalten und verknüpft Laufruhe mit Agilität. Das niedrig geschnittene Cockpit positioniert uns sportlich auf dem Gravelator und lädt zu einer aktiven Fahrweise ein, mir hat das gut gefallen. Der Bosch SX Motor mit seinen 55 Newtonmeter lässt uns flott beschleunigen und besticht dabei durch ein homogenes Fahrverhalten. Der Motor ist im Fahrbetrieb angenehm in der Geräuschkulisse, aber natürlich hörbar. Je mehr Leistung vom Motor gefordert wird, desto lauter ist er im Fahrbetrieb wahrnehmbar. Über der 25 Km/h-Grenze heißt es natürlich deutlich kraftvoller in die Pedale zu treten um auf Tempo zu bleiben. Als ungefährer Richtwert zur Reichweite lässt sich sagen. Mit dem 400 Wattstunden Akku und bei einem Fahrergewicht inkl. Ausrüstung von etwa 90 Kilogramm lassen sich in der stärksten Unterstützungsstufe etwa 850 Höhenmeter zurücklegen. Die Bedienung des Mini-Remotes am Lenker geht intuitiv von der Hand, geht aber natürlich nur in der Oberlenker-Position. Die Continental Terra Speed Pneus haben ein nicht zu grobes Profil und bestechen durch ihr Klasse Rollverhalten auf verschiedenste Untergründe. Zudem verpassen sie in der 45er Breite dem KTM ein wenig Dämpfung, das den Fahrkomfort erhöht. Insgesamt ist das Fahrgefühl des Macina Gravelator sehr sportlich und direkt. Statt der verbauten Aluminium-Sattelstütze könnte eine flexende Carbonstütze dem Gravelator sicherlich noch mehr Fahrkomfort bescheren. Die Sram GX Eagle AXS Schaltgruppe sorgt für schnelle und präzise Gangwechsel sowie für jede Fahrsituation die passende Übersetzung zur Verfügung steht. Die Sram Rival Scheibenbremse lässt sich präzise dosieren und überzeugt durch eine gute Bremsleistung. Fazit Ausbalanciertes Fahrverhalten Hochwertige Ausstattung Sportliche Sitzposition Ösen an Rahmen und Gabel +/- Sitzkomfort 00:00 Intro 00:24 Das Bike 02:35 Die Ausstattung 04:00 Auf dem Trail 05:59 Fazit