Audi Q4 e-tron (2022) Mein Alltags-Check mit dem Elektro SUV ab 32.000€! Fahrbericht | Review | Test скачать в хорошем качестве

Audi Q4 e-tron (2022) Mein Alltags-Check mit dem Elektro SUV ab 32.000€! Fahrbericht | Review | Test

Audi Q4 e-tron (2022): Wir nehmen dich mit auf unseren Alltags-Check mit dem Elektro-Audi ab 32.000€. Hier gibt’s alle Infos zum Elektro-SUV inklusive: Fahrbericht | Review | Test | Sportback | Preis | Akku | Batterie | 55 kWh | 82 kWh | Motoren | 35 | 40 | 50 | quattro | Laden | Reichweite | Marktstart | POV | Sitzprobe | Edition One | S Line | Advanced | MIB3 | 3D HuD vom ersten „bezahlbaren“ E-Modell der Audianer. Schaut jetzt rein! W]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester 00:00 Intro 00:59 Review 02:19 Design | Sportback | S line | Advanced | Edition One 05:00 Kofferraum 07:00 Laden | Reichweite | Akku Varianten 07:50 Rückbank | Qualität | Platzangebot 09:30 Motor | 35 | 40 | 50 | quattro 11:00 Innenraum 16:00 Fahrbericht 22:00 Fazit 24:00 Preis | Förderung | Kaufberatung _________________________ Audi Q4 e-tron in Stichpunkten: #audi #Q4 #etron Historie: Bis 2025 sollen 20 reine Elektroautos zuerst Etron (Sportback) Dann etron GT Drittes Modell bezahlbarer Elektro SUV erste elektrischen Kompakt-SUV von Audi Modularer e-Baukasten MEB VW ID.4 Skoda Enyaq VW-Mehrmarkenwerk in Zwickau Zwei Karosserievarianten: klassisches SUV und Coupéversion Sportback Drei Motoren Zwei Akku Größen Ab Juni 2021 beim Händler SB einige Wochen später edition one geysirblau oder taifungrau Konkurrenten: Mercedes EQA Volvo XC40 / C40 Hyundai Ioniq Kia EV6 Ford Mustang Mach-E Tesla Model Y Design Sline, Advanced 8 Lacke Gaisir blau Metallic 700€ Kieselgrau ohne Aufpreis gedeckte Farben LED Serie Matrix LED optional (1.130€) Tagfahrsignatur auch optional anpassbar Optional Matrix mit Digitale Lichtsignatur die wir im MMI anpassen können (4 Stück) Geschlossene Audi Ringe (Beinhalten die Sensorik) CW 0,28 (Sportback 0,26) Radspoiler für 14 km plus Kante auf dem Außenspiegel (turbulatorkante +2 km) Kühlerjalusie Seite: 4.59 cm lang (4.59 SB) (zwischen Q3 4.48 cm und Q5 4.66 cm) 1.87 m breit (1.87) 1.63 m hoch (1.61) 2,76 Radstand Inneraumlänge ähnlich wie Q7 19 Zoll Serie bis 21 Zoll Keine Kamera-Spiegel wie beim Etron Optik erinnert stark an den Etron Angenehmer Einstieg Türen öffnen weit Serie: Komfortfahrwerk Serie: Sportfahrwerk: 15 Millimeter tiefer (220 SLine Serie) Das Dynamikpaket (400 Euro) beinhaltet: *Audi drive select *Progressivlenkung Dynamikpaket Plus (1.380Euro) Fahrwerk mit Dämpferregelung Heck: LED Rückleuchten Anhängevorrichtung 950 Euro 520 - 1.490 Liter Gepäck Sportback 535-1.460 l Motor: Zwei Akkus: 55 kWh 7.2 kw AC: 7 1/2 h Bis zu 100 kw schnell DC 38 min 5-80% 82 kWh 11 kw AC 7 1/2h 125 kw schnell DC 38 5-80% 3 Motor Varianten: kleine Batterie (55 kW) Q4 35 e-tron 170 PS (Heckantrieb) 310 Nm 9 Sekunden 160 km/h 341 km Reichweite (Sportback 349 km) 1.965 g 17,0-19,1 kWh Verbrauch WLTP Anhängelast 1.000 kg Große Batterie (82 kW) Q4 40 e-tron 204 PS (Heckantrieb) 310 Nm 8,5 Sekunden 160 km/h 520 km 2125 kg 17,3-19,3 kWh Verbrauch WLTP Anhängelast 1.000 kg Q4 50 e-tron 299 PS (Allradantrieb) 460 Nm 6,2 Sekunden 180 km/h 488 (Sportback 497 km) 2,210 kg 20-17,9 kWh Verbrauch WLTP Anhängelast 1.200 kg Innenraum: Argumented Reality Head UP Display Assistenten Adaptiver Fahrassistent wird mit strich angezeigt MMI: Serie 10,1 Zoll, optional 11,6 Zoll Display (ab Ende des Jahres optional, bisher größtes Display bei Audi) Digitales Cockpit: 10,25 Neue Lenkrad-Generation mit Touch Ablagen: 25 Liter Gesamtvolumen Oben (!) in den Türen Flaschenhalter Bis zu 4 Passagiere Nur flache Stufe anstatt Mitteltunnel Sitze Hinten fast 7cm höher als vorne Dennoch genug Kopf- und Beinfreiheit In allen Türen einschübe für 1liter Flaschen Sprachsteuerung über „Hey Audi“ Neu: Kunstleder und Microfaser „Dinamica“ In einer Sitzgarnitur für den Q4 e-tron werden 26 ehemalige Kunststoffflaschen à 1,5 Liter einer neuen Bestimmung zugeführt. Sonos neu als Partner Lenkrad oben und unten abgeflacht 300€ Audi Logo auch hier zweidimensional Sonos Soundsystem: 700 Euro Wärmepumpe 990,00 EUR Fazit: Preise 35 e-tron 41.900€ (2.000 Euro jeweils mehr) 40 e-tron 47.500€ 50 e-tron 53.600€ Minus 9.000€ Förderung ——— Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: hi@thecarcrash.de jessi@thecarcrash.de jan@thecarcrash.de