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2026年2月9日(月) スパ西浦モーターパーク 11:00枠 ・気温:7℃ ・自己ベスト0.92秒更新 10時枠で走るつもりだったのですが、10台以上の盛況だったので見送り... 11時の2輪枠が空いていたため走らせて頂きましたm(__)m まず転がし用タイヤで軽く走って各部を暖気した後、タイヤウォーマーで暖めたタイヤでアタックしました('◇')ゞ 路面のタイヤカスやダストは少し多かったですが、貸切で走れたので1発勝負に集中して臨めました(^^) ただ失敗できないのと初めてこのタイヤで西浦走ったため、置きに行ってしまった箇所が多いですね(*´Д`) FFヒーター式のタイヤウォーマーは目標温度まで2時間くらい掛かるので、もう少し早く暖まるよう改善したい所です... (やはりコンディション的には朝イチが理想です。今日9時枠走られていたのはは1台のみでした。) 【車両】 GR86 RC ZN8-B (6MT) 【車両仕様】 ・タイヤ:YH ADVAN A050 G/S 255/40R17 (0125 3~6分山) ・ホイール:ENKEI NT03RR 17×9j+40 ・車高調:CUSUCO SPORT TN_R いのえもんSPEC(テキトー) ・機械式LSD:OS技研 スーパーロックLSD ・ブレーキ:86 GRMNブレーキ一式 ・ブレーキパッド:F MX72PLUS /R HC+ ・ピボット:F TRD強化ブッシュ/R ピロ・強化ブッシュ・純正ブッシュ混合(一部社外アーム) ・その他ブッシュ類:CUSCOリアメンバーカラー,ミッションマウントカラー,デフマウントカラー,ステアリングラックブッシュ,カザマオートリアスタビアジャストブラケット ・軽量化:エンジンルーム内とトランク内で数kg,リアシート外し,運転席フルバケ (実測1,250kg) ・マフラー:HKS Hi-Power SPEC-LII for Cup(中間・リアピース) ・その他:東名オイルパンバッフル,GPスポーツFメンバーボルト,HKSリミッターカット ※エンジン・ミッション・ファイナル・ECUはノーマル お世話になっているお店:おはぎ自動車, スヤマ岡崎 FL:1.61k (41~50℃) FR:1.63k (42~47℃) RL:1.61k (38~46℃) RR:1.60k (40~47℃) F 伸2戻し/縮6戻し(FRは縮み怪しい) R 伸2戻し/縮5戻し revインジケーター 7100rpm