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El M-346 FT versión de Combate es lanzado por fabricante del Spartan C27J (Leonardo)en FIA 2016

Leonardo, nueva denominación del conglomerado italiano Finmeccanica (ex Alenia Aermacci) fabricante del avion tàctico multirol Spartan C27J se ha servido de la Feria Internacional Farnborough 2016 (FIA 2016), una gran plataforma para exhibir bienes y servicio relacionados a la industria de la defensa, para presentar la variante de ataque de su avión de entrenamiento avanzado M-346. Catalogado como Aermacchi M-346FT, donde las iniciales FT significan Fighter Trainer o Caza Entrenador, la aeronave integra – según indica el fabricante – capacidades multirol que pueden ser utilizados tanto para misiones de entrenamiento LIFT como para misiones de combate en ataque operativo. La variante M-346 FT agrega a la aeronave, sensores tales como enlace de datos, sistema de auto defensa, sistemas de adquisición de objetivos y una serie de armamento, sistema de alerta de radares RWR, dispensadores de bengalas y chaff, kit para la reducción de la señal cruzada al radar RCS, aviónica digital, sonda de reabastecimiento de combustible, con espacio para la integración a futuro de nuevos sistemas y armas. Integra asimismo un sistema de control de vuelo Fly-By-Wire cuádruple, configuración aerodinámica optimizada que permite mantener el control del avión en ángulos de ataque superiores a los 30°, redundancia en sistemas eléctricos e hidráulicos, puntos duros para cargas externas, monitores montados en el casco de pilotos HMDS, equipamiento a la medida del cliente, entre otros. Entre el armamento integrable destacan las bombas GBU-12 Paveway II lGB de 500 libras, GBU-49 Enhanced Paveway II GPS/LGB de 500 libras, Lizard 2 LGB, GBU-38 JDAM de 500 libras, Small Diameter Bomb (SDB), lanzadores de cohetes, bombas de uso general MK-82 de 500 libras y MK.82HD Snakeye de 500 libras, pod de ametralladoras, misiles aire-aire de búsqueda infrarroja, tanques auxiliares de combustible con 630 litros de capacidad, pod de reconocimiento y pod de designación por láser. Nótese que Finmeccanica no destaca la integración de radar alguno en el M-346FT. Cabe indicar que como entrenador, Finmeccanica indica que el equipamiento del M-346 puede emular a cazas tales como el Eurofighter, Gripen, Rafale, F-16,, FA-18 e incluso aeronaves de quinta generación como el F-22 y el F-35. La línea de producción del M-346 tiene capacidad para fabricar una serie de cuatro ejemplares por mes. http://maquina-de-combate.com/blog/?p... El Peruano-Actualidad en Defensa y Seguridad.