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현대 아반떼 스포츠 시승기(2017 Elantra Sport 7DCT First Drive) - 2016.06.25
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현대 아반떼 스포츠 시승기(2017 Elantra Sport 7DCT First Drive) - 2016.06.25
(재업로드한 영상입니다)현대에서 즐길 만한 차가 나왔습니다. 아반떼 스포츠(Elantra Sport)는 회전 성능도 좋지만 운전하는 재미가 있습니다. 1,963만원((개소세 3.5% 적용 기준)부터 시작하는 기본형(수동변속기)의 가격도 끌리는 요소입니다. 기본형은 이른바 깡통 사양이지만 편의 사양도 나쁘지 않습니다. 시승차는 익스트림 셀렉션에 모든 옵션이 들어간 사양입니다. 아반떼 스포츠는 가속력도 예상보다 좋았습니다. 0→215km/h 가속이 쏘나타 2.0 터보와 비슷합니다. 킥다운 시 반응이 약간 느린 점은 있지만 가속력 자체는 훌륭합니다. 회전할 때도 가속 페달을 적극적으로 밟으면서 돌아나갈 수 있고, 브레이크도 AD 1.6만큼 강력합니다. 고속 안정성도 좋습니다. 무엇보다도 쏘나타 1.7 디젤, 2.0 터보와 달리 스티어링 이질감이 없는 게 반가운 점입니다. 한 마디로 달리기 위한 기본적인 성능을 잘 갖추고 있습니다. 뒷유리와 운전석 유리, 스티어링 칼럼, 브레이크 페달에서 발생하는 잡소리는 단점입니다. 현대 아반떼 스포츠 7단 DCT 익스트림 셀렉션 차체 사이즈 4,570×1,800×1,435mm, 2,700mm 앞뒤 트레드 1,545/1,559mm 1,591cc 4기통 터보 204마력/6,000 rpm 27.0kg.m/1,500~4,500 rpm 7단 듀얼 클러치 공차 중량 1,380kg 맥퍼슨 스트럿/멀티링크 복합 연비 리터당 12.0km(수동 리터당 11.6km) 타이어 225/40R18 벤투스 S1 노블2 연료탱크 50리터 수동 변속기의 기본형 가격 1,963만원 옵션은 썬루프(44만원) 7인치 내비게이션+후방카메라(69만원) 시승차(익스트림 셀렉션)는 2,410만원 옵션은 시트 패키지(83만원) 스타일 패키지(20만원) 컴포트 패키지Ⅱ(15만원) 인포테인먼트 패키지(147만원) 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북 / hansangki0755 한상기 인스타그램 / hansangki0755 한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널 / @hansangki 네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki #아반떼n라인 #cn7n라인 #신형아반떼
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