Обзор InMotion V10 F. Самое мощное моноколесо! скачать в хорошем качестве

Обзор InMotion V10 F. Самое мощное моноколесо!

InMotion V10F - самое мощное моноколесо на сегодняшний день. 2 кВ мотор способен разогнать Вас до 40 км/ч. Подробности в обзоре! ☞ Предзаказ InMotion V10F: https://bit.ly/2I9SCNn ☞ ЦИТРУС ПРОКАТ: https://www.citrus.ua/promo/citrus-pr... ☞ ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ: https://www.youtube.com/user/CitrusDi... ☞ Снято на Panasonic GH5: http://bit.ly/2FxG9Wv ☞ ДРУГИЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ОБЗОРЫ:    • Гаджетариум   ☞ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА ЦИТРУС! ● Telegram канал - https://t.me/citrus_ua ● Facebook -   / citrus.ua   ● Instagram -   / citrus_ua   ● Twitter -   / citrus__ua   ☞ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА САМОВАРОВА: ● Telegram канал - https://t.me/SamovarovRuslan ● YouTube: http://bit.ly/SamovarovRuslan ● Facebook - http://fb.com/samovarovruslan ● Instagram - @samovarovruslan ● Twitter -   / samovarovruslan   «Production Music courtesy of Epidemic Sound» www.epidemicsound.com В этом видеообзоре представлен новый флагман из мира персонального электротранспорта - моноколесо InMotion V10F. На первый взгляд новая модель напоминает устройства предыдущих поколений. Что вполне логично, ведь их конструкция была очень продуманной и эргономичной. Однако производители сумели внести улучшения как в дизайн, так и в характеристики новинки. Усовершенствованная новинка стала массивнее, мощнее, долговечнее и комфортнее. Это удачное решение для быстрого передвижения по городу и приятных неспешных прогулок. Корпус сделан из ударопрочного глянцевого пластика. Первое заметное отличие от предыдущей модели - появились мягкие боковые подушки, на которые удобно опираться при езде. Педали стали шире, а их поверхность вместо наждачки теперь покрыта резиновыми накладками. Теперь они расположены немного выше, чтобы ездок не задевал дорогу на поворотах или неровностях. Ручка для переноски не прячется внутрь корпуса, а складывается вдоль. Диаметр колеса, как и в модели V8, составляет 16 дюймов. Но новинка стала гораздо “вездеходнее” благодаря новой резине. Покрышка стала шире и приобрела протектор с более крупными боковыми блоками. По асфальту колесо идет легко благодаря гладкой центральной части шины. А рельефные “бока” улучшают сцепление на грунте или неровном дорожном покрытии. По сравнению с предыдущей моделью вес InMotion V10F заметно увеличился - с 16 до 20 кг. Однако это вполне объяснимо - ведь новинку оснастили более мощным двигателем и емким аккумулятором. Здесь установлен мотор мощностью 2000 Вт. Колесо разгоняется до 40 км/ч, без труда преодолевает крутые и затяжные подъемы. Батарея емкостью 960 Вт/час обеспечивает запас хода до 100 км. Кстати, “потяжелевшее” колесо стало более устойчивым и стабильным. Для расширения функциональности модель синхронизируется со смартфоном. Специальное приложение позволяет узнать детали поездки, проверить текущее состояние колеса, а также настроить боковую LED подсветку. Приятный бонус - новое моноколесо стало музыкальным благодаря наличию стереодинамиков. Рассмотреть новинку и узнать больше о ее особенностях можно, посмотрев видео.