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Passa a visitare la pagina Instagram: https://instagram.com/akiem_e483?utm_... Dopo averne parlato per mesi e mesi, si mostra per la prima volta a Expo Ferroviaria 2023. Stiamo parlando del treno a idrogeno HMU214.003, trasferito da Savigliano a Milano Certosa l’1 Ottobre 2023 a cura della E494.561 Captrain per essere esposto dal 3 al 5 ottobre 2023 nell’area esterna di Milano Fiorenza. Il treno a idrogeno dovrebbe entrare in servizio regolare a iniziare a inizio 2025 sulla linea Brescia-Iseo-Edolo. L’ordine si compone di 14 nuovi treni (6 convogli + 8 opzionali) e pian piano saranno sostituiti quelli diesel. È prevista anche la realizzazione di tre impianti di produzione, stoccaggio e distribuzione di idrogeno rinnovabile senza emissioni di CO2: a Iseo mediante tecnologia Steam Reforming con utilizzo di biometano, energia elettrica rinnovabile e cattura della CO2; a Brescia e a Edolo mediante tecnologia a elettrolisi partendo da energia elettrica da fonte rinnovabile. Nel processo sono coinvolti anche gli stabilimenti di Vado Ligure, per l’allestimento della Power Car, la carrozza intermedia dove è installata la parte tecnologicamente più innovativa. La primissima cassa è partita dal sito Alstom di Vado Ligure per raggiungere lo stabilimento di Savigliano, essendo l’elemento fondamentale del treno. In questo video potrete vedere in ogni minimo particolare il treno a idrogeno esposto nell’area esterna di Trenord, sia per quanto riguarda la cabina, l’interno e esterno. Buona visione!