• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

PORTEO DE CULATAS 5 errores que no debes cometer! скачать в хорошем качестве

PORTEO DE CULATAS 5 errores que no debes cometer! 1 месяц назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
PORTEO DE CULATAS 5 errores que no debes cometer!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: PORTEO DE CULATAS 5 errores que no debes cometer! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно PORTEO DE CULATAS 5 errores que no debes cometer! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон PORTEO DE CULATAS 5 errores que no debes cometer! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



PORTEO DE CULATAS 5 errores que no debes cometer!

instrucciones excel cálculo CFM aproximado:    • 🛠️Excel de Cálculo💥 CFM  Instrucciones   descarga excel calculo CFM: https://academiamotor.com/ El porteo de culatas es un proceso de optimización de los conductos dentro de las culatas de los motores de combustión interna. Este proceso implica modificar y mejorar los tamaños, formas y superficies internas de los conductos para mejorar el flujo de aire y combustible hacia la cámara de combustión, así como la evacuación de los gases de escape. Si bien el porteo de culatas se centra en los conductos de las culatas, es importante comprender que estos elementos no son independientes del resto del motor. El flujo de aire y combustible a través de los conductos está influenciado por varios factores, como el diseño de la cámara de combustión, la forma del pistón y la dinámica del flujo en el interior del cilindro. Por lo tanto, al realizar el porteo de culatas, se debe considerar cómo estas modificaciones afectarán el rendimiento general del motor en diferentes rangos de velocidad y carga. Es crucial adaptar el proceso de porteo de culatas a los requerimientos específicos del motor y al uso previsto. Esto significa que la preparación de una culata puede variar significativamente según el tipo de motor, su aplicación (carreras, calle, rendimiento económico, etc.) y la banda de rpm para la que se está optimizando el motor. Por ejemplo, un motor diseñado para altas revoluciones puede requerir un porteo más agresivo para maximizar el flujo de aire a altas velocidades, mientras que un motor de bajo régimen puede priorizar un flujo más suave a bajas velocidades para mejorar el torque y la respuesta del acelerador. En resumen, el porteo de culatas es un proceso complejo que va más allá de simplemente modificar los conductos de las culatas. Requiere un enfoque integral que considere cómo estas modificaciones interactúan con otros componentes del motor y cómo afectarán el rendimiento en diferentes condiciones de funcionamiento.

Comments
  • По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем? 1 год назад
    По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?
    Опубликовано: 1 год назад
  • 🔴 te quita tus caballos 🐴 colectores GORDOS o ESTRECHOS❓ múltiples de escape 2 года назад
    🔴 te quita tus caballos 🐴 colectores GORDOS o ESTRECHOS❓ múltiples de escape
    Опубликовано: 2 года назад
  • Mejora el escape y la admisión ! La culata 3 Preparación de motores de serie para competición 11 4 года назад
    Mejora el escape y la admisión ! La culata 3 Preparación de motores de serie para competición 11
    Опубликовано: 4 года назад
  • Installing This Has No Drawbacks, Except for Your Wallet - Dry Sumps Are Awesome, Here's Why... 6 месяцев назад
    Installing This Has No Drawbacks, Except for Your Wallet - Dry Sumps Are Awesome, Here's Why...
    Опубликовано: 6 месяцев назад
  • Сделай сам: модификации поршней, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БУДУТ создавать мощность!!! 3 недели назад
    Сделай сам: модификации поршней, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БУДУТ создавать мощность!!!
    Опубликовано: 3 недели назад
  • 5 золотых правил портирования - №1 3 года назад
    5 золотых правил портирования - №1
    Опубликовано: 3 года назад
  • 2Т дизель: почему он ломает мозг 5 дней назад
    2Т дизель: почему он ломает мозг
    Опубликовано: 5 дней назад
  • Будущее ДВС 2026: 1-Тактник, Свободный поршень, Космический-Ротор | Как это устроено? 2 месяца назад
    Будущее ДВС 2026: 1-Тактник, Свободный поршень, Космический-Ротор | Как это устроено?
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Как сэкономить деньги, портируя и полируя штатные головки блока цилиндров — Horsepower S15, E2 4 года назад
    Как сэкономить деньги, портируя и полируя штатные головки блока цилиндров — Horsepower S15, E2
    Опубликовано: 4 года назад
  • Перспектиыва развития БЕНЗИНОГО ДВС на ближайшие 20 лет (Двигатель Ибадуллаева и т.д.) ПОДКАСТ 1 день назад
    Перспектиыва развития БЕНЗИНОГО ДВС на ближайшие 20 лет (Двигатель Ибадуллаева и т.д.) ПОДКАСТ
    Опубликовано: 1 день назад
  • COMO SACAR EL MOTOR DE UN SCOOTER SIN FALLO 2 дня назад
    COMO SACAR EL MOTOR DE UN SCOOTER SIN FALLO
    Опубликовано: 2 дня назад
  • Твинтурбо или битурбо? Вся правда о турбинах! 5 месяцев назад
    Твинтурбо или битурбо? Вся правда о турбинах!
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Comparativo entre porteo tipos Polished, Wavy, Dimpling. Resultados con flujometro 8 лет назад
    Comparativo entre porteo tipos Polished, Wavy, Dimpling. Resultados con flujometro
    Опубликовано: 8 лет назад
  • НИКОГДА не делайте этого после замены масла! (Это быстро убьёт ваш двигатель) 2 месяца назад
    НИКОГДА не делайте этого после замены масла! (Это быстро убьёт ваш двигатель)
    Опубликовано: 2 месяца назад
  • Как не убиться при обгоне? Ловушка полного привода 3 года назад
    Как не убиться при обгоне? Ловушка полного привода
    Опубликовано: 3 года назад
  • 🌡️Colectores CORTOS o LARGOS?💥 Múltiples de escape 4 en 1 🏹 Longitud SI IMPORTA 2 года назад
    🌡️Colectores CORTOS o LARGOS?💥 Múltiples de escape 4 en 1 🏹 Longitud SI IMPORTA
    Опубликовано: 2 года назад
  • 500$ на болты и распил ГБЦ в хлам!  Эксперименты с Audi 200 20V 1 день назад
    500$ на болты и распил ГБЦ в хлам! Эксперименты с Audi 200 20V
    Опубликовано: 1 день назад
  • 😲 3-цилиндровый КИТАЙСКИЙ МОТОР УМЕР дважды – ВСКРЫТИЕ показало… 9 месяцев назад
    😲 3-цилиндровый КИТАЙСКИЙ МОТОР УМЕР дважды – ВСКРЫТИЕ показало…
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • Ridiculous compression ratio in a gasoline engine - what will happen? 9 месяцев назад
    Ridiculous compression ratio in a gasoline engine - what will happen?
    Опубликовано: 9 месяцев назад
  • What's inside Perfect F1 Engine? 🔥Legendary Honda V10 Full Teardown 1 месяц назад
    What's inside Perfect F1 Engine? 🔥Legendary Honda V10 Full Teardown
    Опубликовано: 1 месяц назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5