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¿POR QUÉ SE ROBAN LOS CATALIZADORES DE LOS COCHES?

El auge del precio de los metales preciosos en la Bolsa ha dado paso a una nueva modalidad delictiva que está ahora imparable: el robo de los catalizadores de los coches. El bien más preciado está su interior. Cada catalizador de un kilo contiene cinco gramos de paladio, platino y rodio. La cotización de este último metal precioso en la Bolsa es cuatro veces más alta que la del oro. Para que se hagan una idea, el precio del oro está en torno a 58 euros el gramo, mientras que el gramo de rodio cotiza a 200 euros. Eso ha hecho que los catalizadores estén en la diana de las bandas de ladrones. Por cada una de estas piezas robadas pueden llegar a pagar hasta 500 euros, en función de la cantidad de metales preciosos que contengan. Los ladrones operan sobre todo en los aparcamientos disuasorios de las grandes ciudades, donde los trabajadores dejan sus coches cada mañana para coger el transporte público. Pero también por la noche, especialmente en zonas residenciales. Con un gato hidráulico levantan el coche y con una radial portátil cortan el catalizador en cuestión de segundos y se lo llevan. ¿Pero dónde van luego esos catalizadores robados? ¿Qué se hace con ellos? La mayoría acaban en refinerías ubicadas en el extranjero, donde se extraen y se separan estos metales preciosos para su conversión en lingotes.