Toyota C-HR im Fahrbericht (2023) ALLES zur neuen Generation! Review | Test | Preis | GR Sport | POV скачать в хорошем качестве

Toyota C-HR im Fahrbericht (2023) ALLES zur neuen Generation! Review | Test | Preis | GR Sport | POV

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2023) Toyota C-HR . Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen SUV von Toyota habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview 00:00 Intro 00:35 Review 01:00 Historie und Design 08:30 Kofferraum | Umgeklappt 11:00 Rückbank 12:00 Motor | Technische Daten 13:00 Interieur 20:00 Fahrbericht 33:00 Fazit Toyota C-HR (2023) Embargo 12.09 00:01 Uhr Einleitung: C-HR wird noch heftiger! C-HR in zweiter Generation Erfolg? Historie: 2016: 1. Gen 2020: 1. Gen Facelift 2023: 2. Gen Karosserie: Coupé High Rider Crossover SUV Coupé C-SUV Segment Plattform: TNGA GAC 2 Hybride 1 PHEV In Türkei (Europa) gebaut Wettbewerber: Honda HR-V Nissan Juke Mazda CX-3 (30) VW ID.3 Cupra Born Fiat 500 X VW T-Roc Skoda Kamiq Hyundai Kona Kia Niro Peugeot 2008 Mini Countryman Design: 4.36 1.83 1.57 2.64 Radstand 43 Liter Tank (immer) neue Zweifarbenlackierung Vorne: Serie: Voll LED Option: Matrix-LED-Fernlichtsystem mit Kamerasteuerung zur Anpassung der Lichtverteilung Begrüßungssequenz Gesicht wie: vollelektrischen bZ4X Prius Seite: Bis 20 Zoll rautenförmigen Charakterlinien bündig eingebettete Türgriffe (erstmals bei Toyota) neues Design für das Panoramadach Festes Dach Keine herkömmliche Blende mehr (-5 Kilo) + 3 cm Kopffreiheit Hinten: Leuchte hinten: Begrüßungssequenz Dachspoiler Innen: Serie: Instrumentenanzeige 12,3 Zoll (neu) Serie: 8 Zoll Multimedia-Bildschirm Option: 12,3 Zoll Head-up-Display Ambienteleuchte bis 64 Farben tierfreies Material erzielt, das als Lederalternative für den Lenkradbezug Stoff für die Sitzbezüge, der aus recycelten PET-Flaschen Motor: 1.8 Liter Hybrid 4 Zylinder FWD 98 PS 142 Nm E-Motor vorne: 94 PS 185 Nm Insgesamt: 140 PS 9,9 s 170 km/h 4,6-5,0 Liter 2.0 Liter Hybrid 4 Zylinder FWD (und AWD) 152 PS 190 Nm E-Motor vorne: 111 PS 206 NM (E-Motor hinten: 41 PS 84 Nm) Systemleistung: 198 PS 8,1 (7,9 s) 180 km/h 4,6-5,0 l (4,8-5,2) 2.0 Liter Plug-in Hybrid 4 Zylinder FWD 152 PS 190 Nm E-Motor: 163 PS 208 Nm Systemleistung: 223 PS 7,3 s 180 km/h 0,8-0,9 Liter Akku/Reichweite/Laden 13,6 kwh 66 Kilometer Reichweite 3,3 kW: 4 Stunden Fazit: Bisher 32.990 Das Fahrzeug ist noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert GR SPORT Premiere Edition: Farbe Standart: Cosmic Silber (Zweifarb-Ausführung) GR Styling-Details G-Mesh- Muster für den Kühlergrill Neue 20-Zoll-Leichtmetallfelgen GR Schriftzüge Sportsitze vorne (GR Logo) an den Kopfstützen 360-Grad-Kamera Head-up-Display Lounge Premiere Edition: Standard Farbe: Sulphurgelb (Zweifarblackierung) Sitzpolster aus veganem Leder Sulphur-Kontrastnähten Panoramadach JBL Soundsystem