รอรีวิวมานานมากกกกก Toyota Corolla Cross Premium | Wongautocar скачать в хорошем качестве

รอรีวิวมานานมากกกกก Toyota Corolla Cross Premium | Wongautocar

#CorollaCross 🏕️⛰️❤️ จะบอกว่าตั้งแต่ไมเนอร์เปิดตัวช่วงต้นปี แต่ผมพึ่งมีโอกาสได้สัมผัสครับ เพราะคิวน้องเขาแน่นจริงๆ ทำไมนะหรอ..? . ครั้งนี้ #Wongautocar ได้ MinorChange 2024 โมเดล HEV Premium ราคา : 1,094,000บาท มาทดสอบ . การออกแบบ รถครอบครัวสไตล์เก๋งยกสูง , รถ SUV ห้าประตู หรืออะไรก็แล้วแต่ความเข้าใจ กับระยะฐานล้อ : 2,640mm. ผู้นั่งตอนสองปรับเอนได้และสามารถพับเบาะลงเพิ่มพื้นของการจัดเก็บสัมภาระตอนหลังให้มาขึ้น ในการตอบโจทย์คนค่อนข้างหลากหลายกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็นคนที่มีครอบครัวตั้งแต่ 2-5คน คนทำธุระกิจ การขนของเยอะ อยากมีรถสักหนึ่งคนให้พ่อแม่ใช้ คนชอบท่องเที่ยวเดินทางสบายลุยได้ (ผมชอบมากกับการออกแบบประตูที่ช่วงป้องกันส่วนขากางเกงหรือกระโปรงจะเลอะตอนก้าวขึ้นลงรถ) คนที่ชอบความประหยัดไม่ต้องยุ่งยากซับซ้อน ผมทำได้อยู่ 19.9-22.00km./l กับถังน้ำมัน 36L ที่คุณสามารถเดินทาง 6-700km. มีให้เห็นแน่ๆ . ช่วงล่าง ผมไม่ข้อมูลที่แน่ชัดว่าช่วงล่างถูกปรับจูนมากน้อยขนาดไหน แต่จากการที่ทดสอบในซอยบ้านผมที่หลุมบ่อ ฝาท่อ และลูกระนาดโคตรเยอะ กับการซับแรงผ่านอุปสรรค์ได้เนียนจริง อาการย้วย ท้ายห้อย หรือการกระแทกรู้สึกไม่สบายตัวนั้นดีขึ้นอย่างชัดเจน กลมกล่อม สบายทั้งผู้นั่งตอนหน้าและตอนสอง มีเพียงแค่แรงสั่นๆเพียงเล็กน้อยที่วางเท้า ส่วนถ้าในความเร็วสูงก็ควมคุมง่าย ไม่ร่อน ไม่เลื้อย เรียกว่าพริ้วเลยหละ หน้า : อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโครง หลัง : ทอร์ชั่นบีม คอยสปริง พร้อมเหล็กกันโครง . การเก็บเสียง ยังคงทำได้ดีเช่นเดิมไม่ว่าจะเป็นถนนสภาพไม่ดีในการใช้ความเร็วต่ำ หรือความเร็วสูงบนทางด่วนกับแรงลมปะทะกระจกบานหน้าจะเริ่มมีเสียงราวๆ 120-130./h ก็ยังไม่ได้รู้สึกรำคาญใจ . อัตราเร่ง ถ้าเราพยายามทำความเข้าใจกับสิ่งที่ตัวรถนั้นพยายามสื่อเราว่ามันเป็นรถครอบครัวนะ คุณก็จะมองข้ามตัวเลข 0-100km./h ไปเลยเพราะในความเร็วต้นมันไม่ได้หวือหวาอะไร เรียกว่าค่อยๆเพิ่มแบบเด็กไม่ตกใจ แต่ถ้าความเร็วเริ่มได้ที่สัก 70-80km./h มันมาแบบไหลๆเลยแหละ แถมรอยต่อของเกียร์ มอเตอร์ และเครื่องยนต์ทำได้เนียนจริง . ระบบความปลอดภัย คนข้างครบและใช้ได้จริง ทั้งป้องกันการชนหน้า/หลัง การแจ้งเตือนรอบคัน , BlindSpot , ระบบช่วยขับ Adaptive Cruise Control ที่ถูกพัฒนามาต่อเนื่องกับ Lane Keeping Assist ได้อย่างลื่นไหลไม่งอแง แต่แอบมาสะดุดตรงกล้องหลังที่แสดงบนหน้าจอ 10.1นิ้วที่คุณภาพน่าจะทำได้ดีกว่านี้ . อื่นๆ พวงมาลัยขนาดผิวสัมพัสและการควบคุมนี้ชอบเลย แต่ไม่ชอบจุดเชื่อมต่อที่หน้าจอกลางมันเกะกะ ถึงแม้ว่ารองรับ Apple Carplay , Android Auto แบบไร้สายก็ตามแต่ถ้าผู้้นั่งตอนหน้าอยากชาร์จโทรศัพท์ ต้องเอาสายไปต่อกับช่องต่อคอนโซนกลางผู้นั่งตอนหลังแทน ส่วนที่พักแขนตรงกลางหุ้มหนังนุ่ม ปรับเลื่อนหน้าถอยหลังให้รับกับสรีระร่างกายของผู้ขับขี่นี้โคตรดี เสียงกับชุดลำโพง OEM 8ตัวนั้นทำได้ดีในระดับฟังได้แต่อาจจะต้องปรับโหมดกับค่าเสียงบ้าง . . สมัครสมาชิกช่อง Wongautocar เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ตามลิ้งค์ด้านล่างนี้    / @wongautocar   ติดต่อโฆษณา Line: wongautocar Eail: wongautocar@gmail.com Tel.065-661-4366 🔥ช่องทางติดตามอื่นๆ🔥 Youtube : Wongwan Instagram :   / wongautocar   FanPage :   / wongwantv   #Wongautocar