Casim 78 - La trajectoire de sécurité скачать в хорошем качестве

Casim 78 - La trajectoire de sécurité

Sur route ouverte, une trajectoire adaptée est primordiale pour pouvoir négocier des virages en toute sécurité. La Casim 78 à travers cette vidéo vous présente la trajectoire dite de sécurité, également appliquée par les forces de l'ordre. L'atout principal de la trajectoire de sécurité est d'apporter une meilleure visibilité, surtout dans un virage sans visibilité. En restant le plus à l'extérieur de la courbe et en augmentant l'angle de la moto seulement lorsque la sortie du virage devient visible, le motard se ménage une marge de manœuvre en cas de l'apparition d'un obstacle qu'il n'avait pas remarqué auparavant (gravier, nid de poule, obstacle etc.) La trajectoire de sécurité se réalise en trois étapes : 1) Entrée : Le pilote se positionne sur le côté extérieur du virage qui s'annonce. il adapte son allure (freinage, rapport de boîte) 2) Découverte : le motard reste à l'extérieur du virage, tant que la sortie n'est pas en vue. En cas d'imprévu, il a toujours la possibilité d'utiliser le frein arrière pour resserrer sa trajectoire. Son regard doit être porté le plus vers la sortie du virage 3) Sollicitation : la fin du virage est visible, le pilote peut faire prendre plus d'angle à sa moto pour rejoindre l'intérieur de la courbe. 4) Reprise : fin du virage, reprise de l'accélération. Extraits musicaux utilisées : Shearer - Can't Stop It https://www.jamendo.com/fr/artist/248... (CC BY-NC-SA) Egomotel - Yeah, it's all wrong https://www.jamendo.com/fr/artist/341.... (CC BY-NC-SA) Retrouvez l'actualité de la Casim 78 notre site : http://c78.casim-france.com Et sur Facebook :   / casim78