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Le Ferrovie Concesse del Barese

Nella trafficatissima Bari Centrale non tutti sanno che oltre alle diramazioni delle principali linee sotto il controllo di RFI, ruotano anche ben 3 capolinea di altrettante line ferroviarie, perlopiù secondarie, in concessione a storici imprese e gestori privati che collegano le città non altrimenti servite nel panorama ferroviario pugliese più nell'entroterra. In questo video riassumiamo le tre diverse ferrovie tramite qualche ripresa dei diversi nonchè variegati rotabili che le popolano. 0:00 | FT - Ferrotramviaria / FNB Ferrovie Nord Barese Daprrima FNB e divenuta poi Ferrotramviaria, con uno sgargiante cambio di livrea, collegano la stazione Centrale con Cecilia, Bitonto, l'Aeroporto e Barletta (zona nord-ovest). I materiali utilizzati variano dagli ETR330 Flirt, agli ElT211/2 fino ai più moderni CAF Civity ETR452 diretti perlopiù verso l'aeroporto. 2:11 | FAL - Ferrovie Appulo Lucane Le ferrovie Appulo-Lucane operano invece con materiale di nuova generazione a trazione termica di costruzione Stadler, denominato SB o ST in base alla configurazione. Circola tutt'ora un complesso con la livrea speciale che pubblicizza Matera Capitale della Cultura, (ripreso sulla sopraelevata verso il capolinea). Collegano Bari a Matera Sud e Altamura via Gravina (zona sud-ovest); i mezzi Fiat M4 più vetusti sono impiegati sulla linea verso Genzano/Avigliano/Potenza non presenti nel video. 2:43 | FSE - Ferrovie del Sud-Est La rete delle ferrovie Sud-Est è assai più estesa ed è stata recentemente accorpata sotto l'ala del Gruppo FSI. La linea documentata collega Bari con Putignano e Adelfia (zona sud-est); la prima località è servita da mezzi ATR220 diesel sia con la la livrea sociale rossa che con la livrea DTR pellicolata sugli Swing ad ovvia traduzione da Trenitalia. Altresì verso Adelfia troviamo i nuovi elettrotreni Newag ETR332 sempre nella livrea rossa a cui si affiancheranno ulteriori elementi ma con la nuova colorazione di cui sopra. Le restanti linee del panorama FSE si spingono fino all'estremo sud, tra cui Taranto, Lecce e le ulteriori diramazioni secondarie fino al tacco della penisola. Tutte le riprese sono state effettuate nel corso del 2020 nei dintorni più prossimi di Bari, eccetto la partenza da Matera Centrale di un convoglio FAL. Buona visione!