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20PB Bozen-Jenesien

Die Pendelbahn Bozen-Jenesien wurde 1934 von Luis Zuegg nach dem System Bleichert/Zuegg gebaut. 1966 erfolgte eine Modernisierung nach Plänen von Ing. Hubert Zuegg. 1982 sowie im Juli 2000 besorgte die Firma Hölzl Seilbahnbau größere Wartungsarbeiten. Die Seilbahn hat eine schräge Länge von 2488 m bei einer horizontalen Länge von 2355 m. Die beiden Tragseile sind in der Bergstation verankert und werden in der Talstation von 30 t schweren Gewichten gespannt über die Strecke werden die Seile auf 7 Stützen aus Beton geführt. Der Antrieb befindet sich in der Bergstation. Die beiden Kabinen für je 20 Personen fahren mit einer Geschwindigkeit von maximal 5,5 m/s. Für das Jahr 2018 ist auf der bestehenden Trasse eine komplette Neuerrichtung der Seilbahn vorgesehen, die über größere Kabinen und eine höhere Fahrgeschwindigkeit verfügen soll.