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Präsentation Citroën DS 23 Pallas, 1973

Bei dieser DS 23 Pallas handelt es sich für viele heutige Interessentinnen und Interessenten um die ideale DS. Also eine edle DS Pallas mit dem größten Motor, aber keiner Einspritzanlage und mit einem 5-Gangschaltgetriebe anstelle des halbautomatischen Getriebes. In Verbindung mit der exquisiten Lederausstattung, der Colorverglasung, dem Vinyldach und der originalen Klimaanlage (!) verfügt sie über alles was eine DS ausmachen kann, verzichtet aber auf die elektronische Einspritzanlage und das halbautomatische Getriebe, Dinge deren Instandsetzung zeitraubend sein kann. Das Auto wurde am 23.10.1973 in Lissabon erstmals zugelassen und verblieb bis zum 01.02.2001 in erster Hand. 2021 kam die Limousine in ihre dritte Hand und wurde 2021/22 bis auf die Rohkarosse, an der keine Durchrostungen zutage traten, komplett zerlegt und neu wieder aufgebaut (Fotos davon sind vorhanden). Nach Aussagen des Zweitbesitzers betrug die Laufleistung des Autos bis dahin 93.709 Kilometer. Die gesamte Lederausstattung und der Teppich wurden nicht restauriert, sondern im Originalzustand wieder eingebaut. Auch die Chromapplikationen am Armaturenbrett sind in nahezu perfektem Zustand erhalten. Lediglich der Dachhimmel wurde, da man ihn für die Restaurierung ohnehin ausbauen musste, erneuert. Die optionale Klimaanlage funktioniert einwandfrei. 2024 hat das Auto ein DS-Fan aus Berlin gekauft, uns zur Prüfung gebracht und uns dann zur Vermarktung überlassen. Die aktuellen 94.085 Kilometer erscheinen sowohl nach der Überlieferung als auch vom Zustand der Innenausstattung, authentisch. Das in brun scarabée métallisé AC 427 lackierte Auto mit schwarzem Vinyldach, Colorverglasung tabakbraunem Leder und Klimaanlage hat eine sehr exquisite Ausstrahlung – très exquis. Das Fahrzeug finden Sie hier: ttps://www.atelier-automobile.de/fahrzeug/tres-exquis/