Was ist Top und was ist Flop - Der Giruno SBB RABe 501 von Märklin (39810/39811) – Folge 12 скачать в хорошем качестве

Was ist Top und was ist Flop - Der Giruno SBB RABe 501 von Märklin (39810/39811) – Folge 12

In diesem Video bespreche ich den Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen Giruno von Märklin in der kompletten elfteiligen Ausführung. Ich habe mich nach mehreren Geschäftsreisen in die Schweiz in Schweizer Züge im Allgemeinen, aber insbesondere in den RABe 501 „Giruno“-Triebwagen verliebt. Ab 2026 wird der Giruno auch in Deutschland an das Hochgeschwindigkeitsnetz der DB angeschlossen, beginnend mit Frankfurt und dann erweitert nach Hamburg und Berlin, wodurch eine durchgehende Verbindung von Deutschland nach Italien über den Gotthard-Basistunnel entsteht. Märklin hat eine Version im Maßstab 1:87 produziert, die derzeit auf der Strecke Zürich / Mailand verkehrt. Die gleichen Einheiten werden schließlich auch nach Deutschland fahren. Das Modell von Märklin ist nicht nur hervorragend detailliert, sondern hat auch einige technische Spielereien, die sicherlich begeistern werden. Leider hat der Giruno auch einige Schwächen im Modell, die ich in diesem Video erläutern werde. Gezeigt wird der Triebzug RABe 501 „Giruno“ der SBB mit den Märklin Artikelnummern 39810, 43461, 43462 und 43463 mit Fahrszenen, Innenausstattung, Vorteilen, Schwächen, vorgenommenen Verbesserungen und meiner Bewertung. Inhalt: 00:00 Einleitung 01:46 Fakten zum Vorbild 04:01 Zugfahrten auf der Modellbahn mit dem RABe 501 von Märklin 07:12 Ausgewählte Funktionen 08:55 Vorgenommene CV-Änderungen 10:17 Das Innenleben des Treibzuges 12:45 Vorgenommene Verbesserungen 15:52 Fazit des Triebwagens Innenbeleuchtung und Passagiere für Eure Personenwagen:    • Innenbeleuchtung und Reisende für Eur...   Frühere Vorstellungen und Bewertungen: 11. Die InterRegio Zuggarnitur mit 103 144 von Märklin:    • Was ist Top und was ist Flop - Die In...   10. Die BR 181.2 der DB in der Epoche IV:    • Was ist Top und was ist Flop - Die 18...   9. Die Die BR 159 der EVB (Sudexpress):    • Was ist Top und was ist Flop - Die Eu...   8. Die Baureihe 193 und 187 der DBAG (Piko und Brawa):    • Was ist Top und was ist Flop - Die BR...   7. Die Baureihe 181.2 und 182 (Piko und Roco):    • Was ist Top und was ist Flop - Teil 7...   6. Die Baureihe 152 der DBAG (Roco und Piko):    • Was ist Top und was ist Flop: Folge 6...   5. Die neuen Krokodile (ESU, Roco, Piko, Märklin):    • Was ist Top und was ist Flop: Die neu...   4. Die BR DB 065 von Märklin:    • Was ist Top und was ist Flop - Teil 4...   3. Die Vectron DB BR 193 „das ist grün“, ÖBB BR 1293 und die Knödelpresse BR 180 der DB und BR 372 der CD:    • Was ist Top und was ist Flop - Teil 3...   2. Die BR 151 RailPool Zukunft mit Tradition von Piko, BR 407 ICE Velaro von Roco und den EuroDuplex TGV von Märklin:    • Was ist Top und was ist Flop - Teil 1...   1. Die BR 218 PRESS von Roco, BR 612 im bwegt Design von Piko und die BR 175 von Brawa:    • Was ist Top und was ist Flop - Teil 2...   Meine Anlage im Internet: https://stummiforum.de/viewtopic.php?... ---------------------------------------------------------------------------------- What's top and what's a flop – Giruno (SBB RABe 501) from Märklin (Episode 12) In this video, I’ll review the high-speed Giruno electric railcar from Märklin in the complete eleven-unit configuration. I fell in love with Swiss trains in genera, but specifically the RABe 501 “Giruno” railcar after several business trips to Switzerland. From 2026 onward, the Giruno will also be connected to the DBAG high-speed network in Germany, starting with Frankfurt and then adding Hamburg and Berlin, which will provide a continuous connection from Germany to Italy via the Gothard base tunnel. Märklin has produced a 1:87 scale version which currently runs on the Zurich / Milan route, which are the same units will also venture into Germany. Märklin's model is not only excellently detailed, but also has some technical gimmicks that is sure to excite. Unfortunately, there are also has some weaknesses, which I will explain in this video. Shown is the multiple unit, RABe 501 of the SBB “Giruno” with the Märklin article numbers 39810, 43461, 43462 and 43463 with driving scenes, interior, advantages, weaknesses, improvements made and my evaluation.