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秋田新幹線こまち21号グリーン車乗車記 東京→秋田

日本最速320km/hで走る、E6系こまち。 そのスピードを、グリーン車という静かな空間で味わう。 美しさをまとった、320km/h。 ----------------------------------------------------- 秋田新幹線・E6系こまち号のグリーン車に乗車しました。 今回の区間は東北新幹線内での高速走行区間。 営業運転としては日本最速となる320km/h運転が行われています。 東北新幹線内での320km/h運転は、何度乗っても圧巻の速度感。 車内は驚くほど快適で静かなのに、 窓の外を流れる景色だけが明らかに“異常な速さ”で後退していきます。 E6系はE5系よりもスリムな車体ということもあり、 同じ速度域でも、体感的なスピード感はさらに鋭く感じられます。 軽快さと緊張感が同居するこの感覚は、E6系ならではの魅力です。 E6系のグリーン車は2-2配置。 E5系のグリーン車と比べるとややタイトな空間ですが、 その分、落ち着きと密度の高い上質さが感じられます。 座席にはレザー素材を採用し、高級感を演出。 一方で、身体が直接触れる着座面にはファブリック素材を用いることで、 長時間の着席でも蒸れにくいよう配慮されています。 速さを追求する車両でありながら、快適性への細かな気遣いが行き届いています。 盛岡から先、秋田新幹線区間に入ると、 一転して山間部の単線区間を走行します。 先ほどまで320km/hで疾走していたとは思えないほど、 風景との距離が近く、列車の存在感を強く感じる走りへと変わります。 この速度と環境のギャップこそが、E6系こまちの最大の魅力。 新幹線でありながら、在来線特急のような表情も併せ持つ。 その二面性を、グリーン車という特等席からじっくりと味わいました。 速いだけではない、日本最速。 その真価は、走りの変化を体感したときにこそ浮かび上がります。 ----------------------------------------------------- 今回は車内で食べる昼食として、叙々苑の焼肉弁当を奮発しました。 これまで駅や空港でその存在は何度も目にしてきましたが、 冷えた焼肉弁当で3,000円超えは少し躊躇してしまい、 正直なところ、なかなか手が出せずにいました。 しかし友人に勧められ、今回思い切って購入。 実際に食べてみると、その印象は一変します。 冷えたカルビなのに、なぜあんなに美味いのだろうか。 脂の甘みはしっかりと残り、肉の繊維も固くならない。 付属のナムルやキムチも一品一品の完成度が高く、 ご飯とのバランスまで計算されているのが分かります。 派手さはないものの、 「移動中に食べる弁当」として、ここまで完成度を高めていることに驚かされました。 車内や機内といった少し特別で落ち着いた空間で味わうことで、 その良さがよりはっきりと伝わってきます。 #叙々苑弁当 ----------------------------------------------------- 0:00キャプション 0:26東京駅 0:44こまち21号入線 1:46 E6系のグリーン車 2:27東京駅〜上野 3:54上野〜大宮 7:48叙々苑弁当レビュー 8:45 日本最速320km/h運転 11:46仙台〜盛岡 岩手県を矢の如く走り抜ける 15:31秋田新幹線区間へ 20:28大曲でスイッチバック 20:48大曲〜秋田