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Audi A6 C4 2.6 - Antriebswellen Instandsetzung

In diesem Video setze ich beide Antriebswellen wieder instand indem ich diese Lackiere und die Gelenke rad- und getriebeseitig gegen neue austausche, da bei jeder Radumdrehung bei Kurvenfahrten laute Klackgeräusche entstanden sind. Da mein Wagen eine 4-gang Vollautomatik hat und man leider hierfür schlecht die Ersatzteilnummern bzw. Antriebswellenlängen findet diese anbei: Länge Antriebswelle Fahrerseitig inkl. Gelenke: 565mm (nur bei Automatik) Länge Antriebswelle Beifahrerseitig inkl. Gelenke: 490mm (nur bei Automatik) Gelenke Radseitig: OEM Nummer: 4A0 407 305 F 45 ABS Zähne, 38 Außenzähne für Radnarbe, 30 Innenzähne für Antriebswelle, Außendurchmesser Gelenk ca. 88-90 mm Ersatzteil: GSP 803016 https://www.autodoc.de/gsp/142144 Gelenke Getriebeseitig: OEM Nummer: 4A0 407 331 C/B 34 Innenzähne für Antriebswelle, Außendurchmesser Gelenk ca. 88-90 mm Ersatzteil: GSP 650019 https://www.autodoc.de/gsp/7987954 (OEM Nummer passt nicht überein, wie oben beschrieben war es schwierig die richtigen Nummern zu finden, die Abgeglichenen Zähne, Durchmesser etc. passte bei mir aber, hab es riskiert und Teile passten trotzdem) Anzugsmoment der Schrauben für die Befestigung Antriebswelle an Getriebe: 77 NM Anzugsmoment der Radnarbenschraube: 190 NM, danach 180° weiter drehen. Schrauben für Radnarbe immer erneuern! Musik von: TheFatRat - Infinite Power!    • TheFatRat - Infinite Power!   0:00 - Ausbau Antriebswelle links 8:13 - Ausbau Antriebswelle rechts 11:54 - Antriebswellen Gelenke demontieren 22:44 - Antriebswelle links Abschleifen 23:33 - Demontage festsitzendes Tripodenelement 25:22 - Antriebswelle rechts Abschleifen 26:11 - Antriebswellen Lackieren 28:51 - Antriebswelle links Gelenk montieren 44:27 - Antriebswelle rechts Gelenk montieren 46:43 - Einbau Antriebswelle rechts 51:29 - Einbau Antriebswelle links 01:02:47 - Outtakes