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動画では11のポイントに焦点を当ててみました。 少し長くなりましたが、素人なりに色々調べてみました。 今更動画ですが私が知りたかったことをまとめてみました。 ※以下、詳細と補足です。 それほど難しくないだろうと思いながらの作業開始。 事前に説明書などを読んでおくことで難なくできる作業ですので、先に見ておくこと推奨案件。あとバイク本体側のボルトの取り外し・取り付けや締め付け加減など細かなことが有りました。但し、取り付け作業自体は量販店の工具で可能です。 キジマハンドルマウントステーの取り付けに必要な工具は8ミリの六角レンチ(少し長めの方が楽)と14ミリのメガネレンチ(大抵14mmと17mmが付いたやつ)は首がフラットなものがお勧め。この2つの工具は、別途用意する必要があります。 スクリューキャップのボルトとロックナットには規定トルクがありました。本編ではトルクレンチは使用しないで取り付けていますが、代わりにネジ止めを使用しました。 また、ナットは新しくナットを交換することが望ましいようです。 デイトナスマホホルダーはステーに取り付けるところをクローズアップ。 工具は付属の六角レンチ2本のほかラチェットで10ミリソケットを使用しました。10ミリのメガネレンチまたは10ミリのスパナがあればラチェット無しで可能です。 チャンネル登録、Instagram/ rrマルナカも宜しくお願いします。 #バイク#GSX250R#北海道ツーリング #カスタム#KIJIMAハンドルマウントステー#DAYTONAスマホホルダー #マルナカ boost#マルナカ #250cc#北海道#ツーリング