書類では国際空港、場所は河川敷。理由を教えます。（富山空港） скачать в хорошем качестве

書類では国際空港、場所は河川敷。理由を教えます。（富山空港）

富山きときと空港は神通川の河川敷に建設された。日本で唯一の事例。なぜ堤防の内側に作られたのか、背景にある理由について解説する。 戦前、富山市内には「富山飛行場」があった。軍用目的だったが、敗戦後のGHQの政策で廃止され、農地や宅地になった。 1960年頃、富山市議会が空港の建設を求め、今の場所に新しい空港が建設された。 当初、滑走路の延長は1,200メートルで、プロペラ機だけが発着。 しかし、時代はジェット機に移行したため、滑走路を延長を希望。 一時期はかつて存在していた富山飛行場への再移転も検討された。 しかし、地元住民の反対、採算の問題もあって中止になった。 結局、滑走路を2,000メートルへ延長する事で決着し、ジェット機の発着が可能になった。 ただ、誘導路はスペースの都合で省略された。 その結果、発着枠には限りがあった。 時代が進んで北陸新幹線が開業すると、東京方面の交通手段は鉄道にシェアを奪われた。 最近では廃止を求める声もある模様。 #富山空港 #飛行機 #全日空 #滑走路 00:00 空港の立地 02:14 かつて存在した富山飛行場 03:17 河川敷に空港建設 04:43 幻の移転計画 05:58 滑走路の延長 07:05 新幹線開業と廃止検討 08:13 コメント ＜画像出典＞ ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ ・iStock、https://www.istockphoto.com/jp ・Shutterstock、https://www.shutterstock.com/ja/