У нас вы можете посмотреть бесплатно "โป๊ะล่ม! เจ้าพระยากลืนชีวิต" 14 มิถุนายน 2538 | Backward เปิดเรื่องดัง или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Backward เปิดเรื่องดัง เกิดเหตุโป๊ะเรือที่ท่าน้ำพรานนก เขตบางกอกน้อย ล่มลงมา เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ.2538 เวลา 07.35น. มีผู้โดยสารยืนรออยู่ที่โป๊ะร่วม 100 คน ซึ่งโป๊ะรับน้ำหนักได้เพียง 60 คน ผู้เห็นเหตุการณ์เล่าว่า ก่อนเกิดเหตุมีผู้โดยสารทั้งเด็กนักเรียนและผู้ใหญ่ ยืนรอเรือโดยสารที่วิ่งทิ้งช่วงเป็นเวลานานพอควร พอมีเรือเข้าเทียบท่า 2 ลำ พร้อมกัน ผู้โดยสารซึ่งแออัดอยู่บนโป๊ะแย่งกันขึ้นและลง ด้านซ้ายของโป๊ะเป็นส่วนแรกที่ค่อยๆจมลงน้ำ ทำให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตจำนวนมาก โดยกู้ภัยทั้งจากกองทัพเรือ, ตำรวจน้ำ, เจ้าหน้าที่ปอเต็กตึ๊ง และร่วมกตัญญู สำนักงานเขต แพทย์ พยาบาล จากรพ.ศิริราชและส่วนใกล้เคียง ได้ทยอยกันมาช่วยเหลือผู้จมน้ำ ที่ชุดประดาน้ำช่วยชีวิตขึ้นมาได้เป็นบางส่วน โดยผู้ช่วยเหลือขึ้นมาได้ก่อนเวลา 08.00น. มีโอกาสรอดมากกว่า ในขณะที่ผู้ที่ช่วยขึ้นมาได้หลังจากนั้น โอกาสรอดแทบไม่มีแล้ว เมื่อหน่วยกู้ชีวิต นำผู้ประสบอุบัติเหตุขึ้นจากน้ำ ก็เริ่มต้นปฐมพยาบาล ณ ที่เกิดเหตุ ก่อนนำส่ง รพ.ศิริราช รถพยาบาลจากโรงพยาบาลและหน่วยกู้ภัยต่างๆ มาถึงบริเวณหน้าตึก รพ.ศิริราช แพทย์และพยาบาลกว่า 100 คน มาคอยรับถึงหน้าตึก ผู้ประสบอุบัติเหตุทยอยมาถึงนาทีต่อนาที ผู้ที่มาถึงภายใน 10 นาทีแรก คือผู้ที่สามารถหนีออกจากโป๊ะมรณะได้ตั้งแต่แรก มีทั้งสิ้น 31 คน ส่วนใหญ่บาดเจ็บเล็กน้อย เวลาผ่านไปนับชั่วโมง จำนวนผู้ประสบอุบัติเหตุที่มาถึงมือหมอเริ่มน้อยลง แต่ในแต่ละรายที่มาถึงล้วนมีอาการหนักขึ้น ตัวเขียวซีด ถึงขั้นหมดสติ แพทย์พยายามช่วยหายใจและนำน้ำออกจากปอด จนสามารถช่วยชีวิตได้อีก 4 ราย จนถึงเวลาประมาณ 11.00น. ผู้ประสบอุบัติเหตุที่นำมาส่งโรงพยาบาลหลังช่วงนี้ ล้วนเสียชีวิตแล้ว แม้แพทย์พยายามระดมช่วยเหลืออย่างเต็มที่แล้วก็ตาม โป๊ะเรือที่เกิดเหตุ เป็นของ บ.สุภัทรา จำกัด ซึ่งได้รับสัมปทานให้ดำเนินกิจการท่าเรือโดยสารข้ามฟากจากกรุงเทพมหานคร เป็นเวลา 3 ปี เพิ่งหมดสัญญาเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ.2538 ขณะนั้นกำลังอยู่ในระหว่างจะขออนุญาตดำเนินการต่อ ในขณะที่กรุงเทพมหานครกำลังจะโอนให้กรมเจ้าท่ารับไปดำเนินการ เป็นท่าเรือโดยสารสาธารณะ #BACKbone #Backwardเปิดเรื่องดัง #โป๊ะเรือพรานนกล่ม ++++++++++++++ คลิก.. Subscribe เพื่อไม่ให้พลาดทุกคลิปย้อนหลัง ** BACKbone MCOT **