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가격은 묶고 ADAS(첨단 주행보조 시스템)는 풀었다. 2021년형 푸조 308 GT 팩을 시승했다. 3,490만원. 가격은 이전 그대로 묶었고 어댑티브 크루즈컨트롤, 차선이탈 방지 어시스트, 액티브 세이프티 브레이크, 충돌위험 경고, 하이빔 어시스트, 제한속도 인식 및 권장 속도 표시, 운전자 주의경고 등 주행보조 시스템과 안전 장비들을 기본적용했다. 1.5 디젤 엔진은 8단 자동변속기를 거쳐 131마력의 최고출력을 만든다. 강한 힘은 아니지만, 공차중량 1,435kg인 차체를 무난하게 끌고 달린다. 딱 좋은 힘이다. 공인복합 연비는 15.1km/L, 파주-서울간 실주행 연비는 27km/L를 넘겼다. ▲ 인트로 00:06 ▲ 운전석 01:23 ▲ 뒷좌석 08:41 ▲ 주행 10:34 ▲ 0-100km/h 가속 22:37 ▲ 실주행 연비 24:13 ▲ 단도직입 28:46 ▲ 클로징 31:11