Warszawa Przebudowa Dworca Warszawa Wschodnia - otwarto oferty / Warsaw East Railway Station скачать в хорошем качестве

Warszawa Przebudowa Dworca Warszawa Wschodnia - otwarto oferty / Warsaw East Railway Station

Warszawa / Warsaw - WIELKA TRANSFORMACJA DWORCA WARSZAWA WSCHODNIA! Warszawa Wschodnia - Warszawska Średnica - walking tour / spacer po dworcu i pociągi na stacji Warszawa Wschodnia. 🚂 W 2026 roku rusza gigantyczna przebudowa stacji Warszawa Wschodnia – inwestycja wartości 4,6 miliarda złotych, która całkowicie zmieni tę kluczową stację kolejową w Polsce! Poznaj szczegóły projektu, sześć złożonych ofert i transformację, która czeka nas do 2029 roku. 📊 CO ZMIENI SIĘ: ✅ 7 nowoczesnych peronów z jednym wspólnym zadaszeniem ✅ 14 wind i schody ruchome na całej stacji ✅ Wszystkie perony wyrównane do jednakowej wysokości ✅ 3 zmodernizowane przejścia podziemne ✅ Prędkość pociągów wzrośnie z 40 km/h na 120 km/h ✅ 50 km nowych torów, 170 rozjazdów ✅ 57 km nowej sieci trakcyjnej ✅ Nowa estakada 1600 m łącząca stację z linią nr 9 ✅ Nowy łącznik przystanku Warszawa Stadion z metrem 💰 OFERTY: 1️⃣ INTOP + Track Tec + Unibep: 2,88 mld zł (Najniższa!) 2️⃣ Torpol: 3,64 mld zł 3️⃣ Intercor + partnerzy: 3,81 mld zł 4️⃣ ZUE + Duna Polska: 3,87 mld zł 5️⃣ Budimex: 3,96 mld zł 6️⃣ Gülermak + Trakcja: 4,00 mld zł 📅 HARMONOGRAM: Start: 2026 Zakończenie: 2029 Przepustowość: ~1000 pociągów dziennie 🇪🇺 FINANSOWANIE: Program FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko) To druga część transformacji warszawskiego węzła kolejowego. Po Warszawie Zachodniej teraz kolej na Wschodnią, a następnie na linię średnicową przez centrum miasta. 🎥 W FILMIE: → Szczegółowa analiza projektu → Porównanie wszystkich 6 ofert → Wizualizacje przyszłej stacji 🚂 A MAJOR TRANSFORMATION OF WARSAW Wschodnia Station! 🏗️ The massive reconstruction of Warszawa Wschodnia Station will begin in 2026 – a PLN 4.6 billion investment that will completely transform this key railway station in Poland! Learn more about the project, the six submitted bids, and the transformation that awaits us until 2029. 📊 WHAT WILL CHANGE: ✅ 7 modern platforms with one common roof ✅ 14 elevators and escalators throughout the station ✅ All platforms leveled to the same height ✅ 3 modernized underpasses ✅ Train speed increased from 40 km/h to 120 km/h ✅ 50 km of new tracks, 170 turnouts ✅ 57 km of new overhead lines ✅ A new 1,600 m viaduct connecting the station with Line 9 ✅ A new connector between the Warszawa Stadion stop and the metro 💰 OFFERS: 1️⃣ INTOP + Track Tec + Unibep: PLN 2.88 billion (Lowest!) 2️⃣ Torpol: PLN 3.64 billion 3️⃣ Intercor + partners: PLN 3.81 billion PLN 4 billion ZUE + Duna Polska: PLN 3.87 billion Budimex: PLN 3.96 billion Gülermak + Trakcja: PLN 4.00 billion 📅 SCHEDULE: Start: 2026 Completion: 2029 Capacity: ~1,000 trains per day 🇪🇺 FINANCING: FENIKS Program (European Funds for Infrastructure, Climate, and Environment) This is the second part of the transformation of Warsaw's railway junction. After Warszawa Zachodnia, it's now the turn of Warszawa Wschodnia, followed by the cross-city line through the city center. 🎥 IN THE VIDEO: → Detailed project analysis → Comparison of all 6 offers → Visualizations of the future station #WarszawaWschodnia #Modernizacja #Dworzec #PKP #Infrastruktura #Warszawa #Budowa #Transport #InwestycjaPubliczna #2026 #warszawa #Warsaws #Warszawa #Warsaw #WarszawaZachodnia #Zachodnia #PKP #Intercity #Pendolino #Budimex #Railway