Видеоинструкция по чистке датчика массового расхода воздуха (MAF) CRC скачать в хорошем качестве

Видеоинструкция по чистке датчика массового расхода воздуха (MAF) CRC

Большинство автомобилей с инжекторным двигателем оснащены датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ), который измеряет количество и плотность воздуха, поступающего в двигатель. Эта информация используется компьютером для определения количества топлива, необходимого для сгорания, при поступлении воздуха в цилиндры. Это также влияет на момент зажигания. Провод ДМРВ загрязняется скопившимся мусором, маслом, волокнами воздушного фильтра, пылью и пыльцой. Это может привести к неточным показаниям и отрицательно повлиять на соотношение воздуха и топлива. Признаками загрязнения ДМРВ может быть загорание индикатора Check Engine. Вы можете наблюдать потерю мощности, глохнуть, неровный холостой ход. Двигатель также может работать на переобогащённой смеси и производить избыточные выбросы. Оригинальный очиститель датчика массового расхода воздуха от CRC Industries — это уникальный высокоточный очиститель, специально разработанный для очистки чувствительных компонентов датчиков массового расхода воздуха без повреждения или разрушения пластиковых или окрашенных поверхностей. Используйте очиститель датчика массового расхода воздуха CRC при выключенном двигателе. Всегда надевайте перчатки и защитные очки и вставляйте трубочку в распылитель перед применением. Снимите воздушный фильтр, чтобы получить доступ к датчику массового расхода воздуха (MAF), расположенному между воздухозаборником и корпусом дроссельной заслонки. Для лучшей очистки рекомендуется снять датчик, но это не является обязательным. Подложите под датчик MAF полотенце, чтобы собрать стекающую жидкость. Используя насадку-трубочку, нанесите 10–15 коротких пульверизаторов очистителя CRC Mass Air Flow Sensor Cleaner на нагревательную проволоку или нагревательную пластину. Будьте осторожны, чтобы трубочка или что-либо ещё не соприкасалось с нагревательной проволокой. Держите конец трубочки на расстоянии 4–5 дюймов от нагревательной проволоки. Обязательно распылите средство со всех сторон на датчик MAF и очистите все провода и разъёмы. Соберите MAF и дайте ему полностью высохнуть перед повторным запуском двигателя. Часто механики пытаются использовать очистители корпуса дроссельной заслонки, карбюратора или тормозных механизмов для очистки чувствительных компонентов датчика MAF. Однако эти агрессивные очистители могут повредить пластик, в котором сегодня размещается большинство датчиков MAF. Если пластик деформируется или деформируется, датчик массового расхода воздуха может сместиться и выйти из строя, что приведет к дорогостоящему ремонту. Используйте только оригинальный очиститель датчика массового расхода воздуха от CRC Industries для безопасной очистки чувствительных компонентов датчика. Регулярное использование восстановит мощность двигателя, уменьшит неровный холостой ход, уменьшит провалы и стук, а также уменьшит расход топлива. Подробнее о продукте можно узнать на сайте http://crcindustries.com