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SEHON Lackieranlagen bei Graf Hardenberg Audi Zentrum Karlsruhe

In Karlsruhe ist auf rund 22.000 qm in der Gerwigstraße das neue Audi Zentrum der Graf Hardenberg-Gruppe entstanden. Mit dem Neubau wurde gleichzeitig n ein neues Karosserie- und Lackierzentrum investiert. SEHON hat dafür u.a. die Lackieranlagen, Kombi-Lackierkabinen, Trocknungsanlagen (Trockner), die Universal-Vorbereitungsplätze, die Multifunktionskabinen und Multifunktionsarbeitsplätze, Maskierarbeitsplätze, Finisharbeitsplätze, zentrale Versorgungsterminals und einen Spezial-Karosseriearbeitsplatz für Multimix-Karossen (Cameleon) geliefert. Der Graf Hardenberg - Geschäftsführer Christian Welling erklärt im Video, worauf das Unternehmen bei der Gestaltung des neuen Karosserie- und Lackierzentrums besonderen Wert gelegt hat und warum sich Graf Hardenberg für SEHON Lackieranlagen als Partner entschieden hat. Besonders stolz ist man bei Graf Hardenberg auf die Nachhaltigkeit des Betriebs. Dafür wurde von SEHON ein ganzheitliches Energie-Management-System mit 2 Blockheizkraftwerken realisiert. Die Energiekosten bei Graf Hardenberg können so massiv gesenkt werden. Laut Christian Welling werden durch das ganzheitliche Energiesparsystem in Verbindung mit der eingesetzten BHKW-Technologie 100 % des Stromes und 75 % der Heizenergie selbst erzeugt, so dass pro Jahr rund 380.000 kg CO2 eingespart werden. Neben den traditionellen Lackierkabinen und Trocknern kommen bei Graf Hardenberg zwei moderne SEHON Multifunktionskabinen mit voll ausgestatteten Multiarbeitsplätzen zum Einsatz. Der Vorteil einer Multifunktions-Lackierkabine von SEHON ist, dass alle Arbeitsschritte einer Reparaturlackierung an einem einzigen Arbeitsplatz erfolgen können: Vorbereitung – Lackieren – Trocknen – Finish. Im Gegensatz zu traditionellen Lackierkabinen, die mit Umluft arbeiten, erfolgt die Trocknung bei Multifunktionskabinen mit Infrarot. Diese Lackierkabinen eignen sich besonders für kleine und mittlere Schäden (Spotrepair) und sind eine hervorragende Ergänzung zu den eingesetzten Umluftkabinen. Graf Hardenberg kann so sehr gezielt auf unterschiedliche Schäden mit der perfekten Lackiertechnik reagieren. Das spart Zeit und macht den Lackierbetrieb flexibel. Äußeres Zeichen für kurze Wege und Prozesse im Lackierzentrum ist ein Schienensystem, das Lackierkabine, Trockner und Finish direkt miteinander verbindet. Per sogenanntem Querverschub wird das zu lackierende Fahrzeug nicht mehr per Motorkraft von einer Arbeitsstation zur anderen verbracht. Vielmehr wird das Fahrzeug auf Transportwagen händisch über das Schienensystem durch die Prozesse Maskieren, Lackieren, Trocknen und Finish auf kürzestem Weg geführt. Das Schienensystem hat eine Gesamtlänge von 41 m. n der Karosserie befindet sich ein innovativer Spezial-Karosseriearbeitsplatz für Fahrzeuge in Mischbauweisen, also Karosserien aus einem Mix aus Stahl, Aluminium und Carbon. Der einzigartige Multimaterialmix-Karosseriearbeitsplatz SEHON Cameleon ist für alle notwendigen Arbeiten wie Schweißen, Trennen, Sägen, Schleifen, Kleben, Nieten, Montieren, Ziehen, Verformen, Saugen und Reinigen ausgelegt. Cameleon erfüllt alle gesetzlichen Vorschriften für Materialmix-Karosseriearbeitsplätze. Kern-Innovation ist der eingesetzte Multi-Dust-Separator für die sichere und funkenfreie Einweg-Direkt-Absaugung unterschiedlichster Stäube.