• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Realizzazione Girarrosto Fiat 500 d'epoca artigianale FAI DA TE 🛠🚧 скачать в хорошем качестве

Realizzazione Girarrosto Fiat 500 d'epoca artigianale FAI DA TE 🛠🚧 3 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Realizzazione Girarrosto Fiat 500 d'epoca artigianale FAI DA TE 🛠🚧
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Realizzazione Girarrosto Fiat 500 d'epoca artigianale FAI DA TE 🛠🚧 в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Realizzazione Girarrosto Fiat 500 d'epoca artigianale FAI DA TE 🛠🚧 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Realizzazione Girarrosto Fiat 500 d'epoca artigianale FAI DA TE 🛠🚧 в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Realizzazione Girarrosto Fiat 500 d'epoca artigianale FAI DA TE 🛠🚧

Un progetto speciale richiede degli attrezzi altrettanto speciali! Il progetto #Fiat500D richiede numerosi interventi di carrozzeria, appunto per questo prima di iniziare a tagliare e saldare i nuovi lamierati, ho provveduto alla realizzazione di un Girarrosto su Misura, tenendo conto del poco spazio che mi ritrovo per lavorarci su. Mi sono procurato due Cavalletti Supporto Motore da Officina che supportano singolarmente 600 kg, su questi ultimi ho modificato i bracci per creare dei supporti dove ancorare la Fiat 500, esattamente in corrispondenza della balestra e della traversa posteriore. Infine ho creato delle guide tra i due cavalletti per renderli dipendenti e più stabili. Per chi non lo sapesse il Girarrosto è un attrezzo utilizzato nei Restauri di Auto d'epoca che consente di ruotare l'auto e di conseguenza lavorare sul sottoscocca senza problemi. Sino ad oggi per gli altri interventi capovolgevo l'auto su un fianco poggiandola su degli pneumatici, capite bene che quest'operazione ti consente di lavorare un lato per volta, ciò è molto macchinoso e "scomodo", per ovviare al problema dopo 1 giorno di lavoro vi presento il mio nuovo Girarrosto, modificabile per qualsiasi tipo di auto! Tutti i ricambi per il restauro di questa meravigliosa fiat 500 D li ho acquistati sul sito #AxelGerstl e potete trovarli al seguente link https://webshop.fiat500126.com/it/ A special project requires equally special tools! The #Fiat500D project requires numerous bodywork interventions, precisely for this reason, before starting to cut and weld the new sheet metal, I proceeded with the creation of a made-to-measure rotisserie, taking into account the limited space I have to work on it. I got myself two Workshop Engine Support Stands that individually support 600 kg, on the latter I modified the arms to create supports where to anchor the Fiat 500, exactly in correspondence with the leaf spring and the rear cross member. Finally I created guides between the two trestles to make them dependent and more stable. For the uninitiated, the rotisserie is a tool used in the restoration of vintage cars that allows you to rotate the car and consequently work on the underbody without problems. Until today, for the other interventions, I turned the car over on its side resting it on the tyres, you understand well that this operation allows you to work one side at a time, this is very cumbersome and "inconvenient", to remedy the problem after 1 day of work I present to you my new rotisserie, modifiable for any type of car! I bought all the spare parts for the restoration of this wonderful fiat 500 D on the #AxelGerstl website and you can find them at the following link https://webshop.fiat500126.com/it/ Ein besonderes Projekt erfordert ebenso besondere Werkzeuge! Das #Fiat500D-Projekt erfordert zahlreiche Karosserieeingriffe, genau aus diesem Grund habe ich, bevor ich mit dem Schneiden und Schweißen des neuen Blechs begonnen habe, mit der Erstellung einer maßgefertigten Rotisserie fortgefahren, wobei ich den begrenzten Platz, an dem ich arbeiten muss, berücksichtigt habe es. Ich habe mir zwei Werkstatt-Motorstützböcke besorgt, die einzeln 600 kg tragen, bei letzterem habe ich die Arme modifiziert, um Stützen zu schaffen, an denen der Fiat 500 verankert werden kann, genau in Übereinstimmung mit der Blattfeder und dem hinteren Querträger. Schließlich habe ich Führungen zwischen den beiden Böcken erstellt, um sie abhängiger und stabiler zu machen. Für den Laien ist der Drehspieß ein Werkzeug in der Restaurierung von Oldtimern, mit dem man das Auto drehen und damit problemlos am Unterboden arbeiten kann. Bis heute habe ich für die anderen Eingriffe das Auto auf die Seite gedreht und es auf die Reifen gelegt, Sie verstehen gut, dass diese Operation es Ihnen ermöglicht, jeweils eine Seite zu bearbeiten, dies ist sehr umständlich und "unbequem", um Abhilfe zu schaffen problem nach 1 tag arbeit präsentiere ich ihnen meine neue rotisserie, modifizierbar für jeden autotyp! Ich habe alle Ersatzteile für die Restaurierung dieses wundervollen Fiat 500 D auf der #AxelGerstl-Website gekauft und Sie finden sie unter folgendem Link https://webshop.fiat500126.com/it/ Specjalny projekt wymaga równie specjalnych narzędzi! Projekt #Fiat500D wymaga wielu ingerencji blacharskich, właśnie z tego powodu przed przystąpieniem do cięcia i spawania nowej blachy przystąpiłem do stworzenia rożna na miarę, biorąc pod uwagę ograniczoną przestrzeń jaką mam do pracy to.

Comments
  • Fiat 500 Oldtimer Restauratie (verkorte versie) 4 года назад
    Fiat 500 Oldtimer Restauratie (verkorte versie)
    Опубликовано: 4 года назад
  • 1968 Fiat 500F Complete Restoration: From Bare Metal to Showroom Beauty 2 недели назад
    1968 Fiat 500F Complete Restoration: From Bare Metal to Showroom Beauty
    Опубликовано: 2 недели назад
  • REPLICA ABARTH 1000 BERLINA - WORK IN PROGRESS Ep.14 3 дня назад
    REPLICA ABARTH 1000 BERLINA - WORK IN PROGRESS Ep.14
    Опубликовано: 3 дня назад
  • 1946年古董车修复:让“上海滩”传奇座驾重返街头! 9 дней назад
    1946年古董车修复:让“上海滩”传奇座驾重返街头!
    Опубликовано: 9 дней назад
  • Fiat 500 d'Epoca: Ruggine e Stucco a GO GO! 2 года назад
    Fiat 500 d'Epoca: Ruggine e Stucco a GO GO!
    Опубликовано: 2 года назад
  • Mám-nemám, aneb jak začít s renovací Fiat 600D 8 месяцев назад
    Mám-nemám, aneb jak začít s renovací Fiat 600D
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • ASMR Car Restoration! The World's First Car (1885 Benz Motorwagen): Total Disrepair to Like New 1 день назад
    ASMR Car Restoration! The World's First Car (1885 Benz Motorwagen): Total Disrepair to Like New
    Опубликовано: 1 день назад
  • Fiat 500 d'epoca da Restaurare: Acquisto, Recupero e Riparazione (Parte 1) 5 лет назад
    Fiat 500 d'epoca da Restaurare: Acquisto, Recupero e Riparazione (Parte 1)
    Опубликовано: 5 лет назад
  • The Classic Fiat 500 returns... (Epi 2) 6 лет назад
    The Classic Fiat 500 returns... (Epi 2)
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Restauro Fiat 500 L 1969 Carrozzeria Viscovo Rossano Cosenza 12 лет назад
    Restauro Fiat 500 L 1969 Carrozzeria Viscovo Rossano Cosenza
    Опубликовано: 12 лет назад
  • Riparare Ruggine Passante da Fiat 500 d'Epoca - Restauro Fiat 500 D 2 года назад
    Riparare Ruggine Passante da Fiat 500 d'Epoca - Restauro Fiat 500 D
    Опубликовано: 2 года назад
  • fiat 500 Restauro 1967 prima parte 1/3 12 лет назад
    fiat 500 Restauro 1967 prima parte 1/3
    Опубликовано: 12 лет назад
  • - Full RESTORE - FIAT 500F (1969) Two-Tone - One Year Timelapse - 4 года назад
    - Full RESTORE - FIAT 500F (1969) Two-Tone - One Year Timelapse -
    Опубликовано: 4 года назад
  • COME RIPARARE LA RUGGINE SU UN AUTO D'EPOCA:  PASSO DOPO PASSO 8 месяцев назад
    COME RIPARARE LA RUGGINE SU UN AUTO D'EPOCA: PASSO DOPO PASSO
    Опубликовано: 8 месяцев назад
  • ESEMPLARE UNICO NELL'OFFICINA DEI FRATELLI SOFIA Ep.13 5 месяцев назад
    ESEMPLARE UNICO NELL'OFFICINA DEI FRATELLI SOFIA Ep.13
    Опубликовано: 5 месяцев назад
  • Fiat 500 Classic - Part 4 - Front leaf spring restoration and installation 4 года назад
    Fiat 500 Classic - Part 4 - Front leaf spring restoration and installation
    Опубликовано: 4 года назад
  • Di che colore è il cric della Fiat 500 || Colore e Restauro 5 лет назад
    Di che colore è il cric della Fiat 500 || Colore e Restauro
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Sostituzione fondi fiat 500 1 год назад
    Sostituzione fondi fiat 500
    Опубликовано: 1 год назад
  • Čereslo, budž auto - Borino 5kazanje 2 года назад
    Čereslo, budž auto - Borino 5kazanje
    Опубликовано: 2 года назад
  • Fiat 500F 65 - Ottobulloni - Il Restauro - Ep.2 10 лет назад
    Fiat 500F 65 - Ottobulloni - Il Restauro - Ep.2
    Опубликовано: 10 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5