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스포스터 S는 여러모로 묘한 오토바입니다. 차이가 거의 없는 타이어를 앞뒤로 신고 있고 포워드스탭을 기본으로 갖고있죠. 이렇게 생겼는데 꼬부랑길을 어떻게 달리지? 싶은데 왠걸요. 핸들바를 돌리면 돌리는 족족 눕습니다. 아니 눕는다기보단 앞바퀴를 틀면 라이더가 몸을 이리저리 뉘이고 할 것도 없이 뒤타이어는 따라갑니다. 이런 질감의 모터사이클은 얼른 떠올려봐도 떠오르질 않습니다. 그나마 X디아벨과 비슷한 것 같아요. 또 박력있게 터지는 백파이어도 라이딩 재미를 크게 북돋습니다. 스포스터S는 여러모로 새로운 할리데이비슨이라는 것을 알리는 모델입니다. #스포스터S #할리스포스터S #스포스터S시승기 #할리스포스터S가격 할리데이비슨 신형 스포스터 S 엔진형식 V2, 레볼루션 맥스 1250 T 배기량 1202cc 최고출력 122ps@7500rpm 최대토크 13kgf.m@6000rpm 변속기 6단 수동 휠베이스 1520mm 시트고 753mm 휠&타이어 160/70TR 17, 180/70R 16(앞, 뒤) 공차중량 227kg 길이 2270mm 연료탱크 11.8L 연비 5.1L/100km 이산화탄소 배출량 NA 기본가격 2490만원 이재림 유튜브 / @carjam_tv 원태아버지 네이버 포스트 http://naver.me/5azCm42q 원태월드 1호점 네이버 블로그 https://jr0217.blog.me/ 원태월드 2호점 티스토리 http://oneteworld2.tistory.com 원태아버지의 개러지 네이버TV http://tv.naver.com/onetv 인스타그램 / timlee2018