Estação Ferroviária de Mairinque parte 2 скачать в хорошем качестве

Estação Ferroviária de Mairinque parte 2

A Estação ferroviária de Mairinque, originalmente "Estação Mayrink", foi construída e inaugurada pela Estrada de Ferro Sorocabana em 4 de julho de 1897, como ponto de entroncamento com a linha da Companhia Ytuana de Estradas de Ferro e posteriormente ponto de partida da Mairinque-Santos, em 1937. A edificação atual inaugurada em 1906 é a primeira arquitetura de concreto armado do Brasil, idealizada pelo arquiteto francês Victor Dubugras. História A região onde atualmente se localiza a Estação Mairinque, foi inicialmente chamada de Entroncamento, pois nos estudos dos engenheiros da Estrada de Ferro Sorocabana, projetava se ali a construção de uma estação e um grande entroncamento ferroviário da linha que viria de Itu com a Linha tronco da Sorocabana, além de onde partiria a futura linha Mairinque-Santos. Na época, a área pertencia ao município de São Roque. A companhia iniciou as obras de construção das linhas, reservou áreas para as futuras oficinas e loteou parte dos terrenos nas imediações da estação para a criação de uma vila. Em 27 de outubro de 1890 a vila foi fundada as margens da Estrada de Ferro Sorocabana. Em 1897, juntamente com a inauguração da linha para Itu, a estação recebeu o nome de Mayrink, em homenagem ao sr. Francisco de Paula Mayrink, presidente da Sorocabana a partir de 1882. A vila assumiu o nome da estação e passou a se chamar Vila Mayrink, que viria a se tornar o município de "Mairinque". A vila cresceu e em 1902, as oficinas da ferrovia que eram em Sorocaba, foram transferidas para Mairinque, o que fez sua importância aumentar muito mais para a região. Desde a sua inauguração até janeiro de 1999, a estação de Mairinque foi atendida pelos trens de passageiros operados pela Sorocabana e Fepasa Famosa pelo seu estilo, a estação ferroviária foi idealizada pelo arquiteto francês Victor Dubugras, sendo a primeira arquitetura de concreto armado do Brasil, inaugurado em 1906 depois de dois anos de construção. Atualmente, nela funciona o museu da Estrada de Ferro Sorocabana. Fonte Wikipedia