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【富士電機SiC】山陽電鉄5000系5702F(リニューアル車)走行音 / Sanyo-5000 sound

Japanese train running sound and view in the car.(Hyogo/Sanyo-Electric-Railway/Series5000/FujiElectric-VVVF) 山陽電鉄5000系リニューアル車6連の5702F(5802号車)の走行音です。VVVFは富士電機製のハイブリッドSiC方式で、非同期音はポシャポシャというような響きが入る独特なものとなっています。 ・5000系のリニューアル工事 5000系は1986年に登場した優等列車用形式で、当初は3連で普通に使用され後に4,6連に増結され現在では5030系中間車含む6連10本、4連2本が活躍しています。登場30年を経過したことからリニューアル工事が始まり、最初の編成として5004Fが施工されて2018年10月から運用復帰しました。この編成は中間2両はVVVF制御の5030系で、梅田方2両の界磁添加励磁制御の電動車のうち先頭5004を電装解除して5702に、2両目5005をVVVF化して5802に改番しています。車種構成としては5030系と同じVVVF制御3M3T編成となったものの、電動車位置は異なっています。 ・20年ぶりの富士電機純正VVVF搭載車 国内の車両では例が少ない富士電機設計のVVVFは、現在では山陽電鉄でしか見ることが出来ません。1997年に山陽初のVVVF車で5030系が富士電機製IGBTを採用して以来、この度5000系の機器更新に際して富士電機製の、しかもハイブリッドSiC方式が採用され個人的には驚きを隠せませんでした。6000系が三菱製のIGBTだった為、SiC方式の採用も山陽初となります。