Renault Symbioz esprit Alpine E-Tech 145 KM. Captur kombi. скачать в хорошем качестве

Renault Symbioz esprit Alpine E-Tech 145 KM. Captur kombi.

Test i jazda testowa samochodem Renault SYMBIOZ esprit Alpine full hybrid E-Tech 160. Crossover od Renault jest konkurentem do takich modeli jak Toyota Yaris Cross, Opel Frontera, Citroen C3 Aircross, Volkswagen Taigo, Skoda Kamiq czy Hyundai Kona. Francuski producent posiada modele w większości segmentów na rynku. Od małego Clio, przez Rafale skończywszy na dużym Masterze. Model Symbioz nawiązuje stylistycznie do aktualnych modeli marki . Pod maską hybryda, która zaskakuje zarówno dynamiką, jak i oszczędnością. Dostrzegam wiele zalet Crossoverów z segmentu B i C. To bardzo uniwersalny samochód do miasta oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak klasycznie limuzyna z segmentu D lub Hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. Zapraszam na test! ^^ 00:00 Intro 00:37 Wprowadzenie 02:01 Stylistyka 03:43 Dane techniczne 05:33 Stylistyka C.D. 07:21 Bagażnik 08:08 Tylna kanapa 09:12 Wnętrze Fotel kierowcy 11:20 Jazda testowa 22:22 Wady 23:11 Zalety 24:00 Zakończenie KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL? NAPISZ: [email protected] Moje social media: https://fb.me/Carolewskipl   / carolewski.pl   https://www.carolewski.pl Samochód do testu udostępnił importer Renault Polska https://www.renault.pl/ Konfiguracja prezentowanego modelu: WERSJA SYMBIOZ esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 - benzyna /HEV - automatyczna 146 900 zł DESIGN ZEWNĘTRZNY szary kasjopea 2800 zł WYPOSAŻENIE system multimedialny openR link 10,4" znawigacją, z nagłośnieniem Harman Kardon 3800 zł elektrycznie bezdotykowo podnoszona klapa bagażnika easy trunk access 2000 zł dach szklany panoramiczny solarbay® 7000 zł pakiet driving & parking 5000 zł CENA 167 500 ZŁ Wymiary zewnętrzne Długość 4413 mm Szerokość 2004 mm Wysokość 1575 mm Rozstaw osi 2638 mm Prześwit 169 mm Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 9,1 #RenaultSymbioz #ETech #TestSamochodu #SUV2025 #Hybryda #Motoryzacja #RecenzjaAuta