Toyota RAV4 2026 года — сбалансированный гибридный внедорожник для реального использования! скачать в хорошем качестве

Toyota RAV4 2026 года — сбалансированный гибридный внедорожник для реального использования!

Toyota RAV4 2026 года — сбалансированный гибридный внедорожник для реального использования! Toyota RAV4 прошла долгий путь с первых дней своего существования как простой кроссовер, основанный на платформе компактного автомобиля. За более чем тридцать лет он превратился в самый продаваемый легковой автомобиль в мире и самый популярный автомобиль без пикапа в Соединенных Штатах. В 2026 модельном году Toyota представляет полный редизайн, который усиливает роль RAV4 как надежного и эффективного выбора для американских водителей, которым нужна практичность без каких-либо сложностей. Цены еще не были полностью объявлены Toyota, но компания подтверждает, что Toyota RAV4 2026 года будет продаваться по цене от тридцати тысяч долларов в Соединенных Штатах. Это прочно ставит его в центр сегмента компактных внедорожников. Решение впервые предложить гибридные версии с передним приводом может позволить Toyota установить начальную цену немного ниже предыдущей гибридной модели, что сделает новый RAV4 более доступным для американских семей и пассажиров. К 2026 году Toyota убирает из модельного ряда в США только бензиновый RAV4. Каждый стандартный RAV4 теперь является гибридом, а подключаемые гибридные версии предлагаются отдельно. Автомобиль полностью переработан, имеет свежий внешний вид и особый стиль для разных комплектаций. Внутри каждый RAV4 оснащен цифровым дисплеем приборов и совершенно новой информационно-развлекательной системой, разработанной для того, чтобы чувствовать себя быстрее, проще и интуитивно понятнее для повседневного использования. Мощность исходит от четырехцилиндрового двигателя объемом два целых пять литров в паре с электродвигателями. В переднеприводных моделях используются два двигателя, а в полноприводных версиях добавляется третий двигатель сзади. Суммарная отдача достигает двухсот двадцати шести лошадиных сил для переднего привода и двухсот тридцати шести лошадиных сил для полного привода. Хотя ускорение не является спортивным, оно подходит для повседневной американской езды и ставит плавность хода и топливную экономичность выше волнения. На дороге RAV4 чувствует себя спокойно и управляемо. Поездка